\n<\/strong><\/div>\n
![\"tacx-boost-01\"](\"https:\/\/www.fitnessdigital.fr\/images\/productos\/detalles\/garmin\/tacx-boost-prin-1.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n
- \n
- Augmentez la difficult\u00e9. Contr\u00f4lez manuellement la r\u00e9sistance avec 10 niveaux et jusqu’\u00e0 1050 watts.<\/li>\n
- S’entra\u00eener sans r\u00e9veiller toute la famille.<\/li>\n
- Incroyablement facile \u00e0 installer. Juste quelques op\u00e9rations simples. Sans blague.<\/li>\n
- Appr\u00e9ciez la sensation de cyclisme r\u00e9aliste d’un v\u00e9ritable volant d’inertie.<\/li>\n
- Le support de roue avant inclus permet de transporter et de ranger facilement le\u00a0trainer<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
![\"tacx-boost-01\"](\"https:\/\/www.fitnessdigital.fr\/images\/productos\/detalles\/garmin\/tacx-boost-01.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n\nUne mise en place facile signifie plus de temps pour la formation<\/strong><\/div>\n<\/div>\nFacile \u00e0 installer<\/strong><\/div>\nIl suffit de quelques op\u00e9rations simples et vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 p\u00e9daler.<\/div>\n<\/div>\nPetit mais stable<\/strong><\/div>\nBien que cet entra\u00eeneur ANT+ prenne tr\u00e8s peu de place (675 x 650 mm), il est incroyablement solide.<\/div>\n<\/div>\nFacile \u00e0 stocker<\/strong><\/div>\n\nLe support multifonctionnel de la roue avant assure non seulement une position naturelle sur le v\u00e9lo, mais peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 comme poign\u00e9e pour transporter le\u00a0trainer<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n
<\/div>\n\n![\"tacx-boost-01\"](\"https:\/\/www.fitnessdigital.fr\/images\/productos\/detalles\/garmin\/tacx-boost-04.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n\nTirez le meilleur parti de chaque session.<\/strong><\/div>\n<\/div>\nFrein magn\u00e9tique<\/strong><\/div>\nGr\u00e2ce au puissant frein magn\u00e9tique, qui permet d’augmenter et de diminuer directement la r\u00e9sistance, il n’est pas n\u00e9cessaire d’utiliser une alimentation externe.<\/div>\n<\/div>\nContr\u00f4le de la r\u00e9sistance<\/strong><\/div>\nGr\u00e2ce \u00e0 un simple levier sur le guidon, vous pouvez contr\u00f4ler la r\u00e9sistance sur 10 niveaux et jusqu’\u00e0 1050 watts.<\/div>\n<\/div>\nUne sensation de cyclisme r\u00e9aliste<\/strong><\/div>\nUn v\u00e9ritable volant d’inertie g\u00e9n\u00e8re une sensation r\u00e9aliste et douce \u00e0 chaque coup de p\u00e9dale.<\/div>\n<\/div>\nDoux et silencieux<\/strong><\/div>\nL’unit\u00e9 de r\u00e9sistance ferm\u00e9e r\u00e9duit le bruit, ce qui am\u00e9liore la s\u00e9ance de cyclisme.<\/div>\n<\/div>\nDistance et vitesse<\/strong><\/div>\nAjoutez un capteur de vitesse (vendu s\u00e9par\u00e9ment) pour surveiller la distance et la vitesse pour les s\u00e9ances de v\u00e9lo en int\u00e9rieur et utilisez certaines de vos applications d’entra\u00eenement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\nSp\u00e9cifications<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n<\/div>\n
G\u00e9n\u00e9ral
\n<\/strong><\/div>\n- \n
- Dimensions de l’unit\u00e9:<\/strong>\u00a0(LxHxP) 675 x 650 mm (26,6″ x 25,6″)<\/li>\n
- Dimensions une fois pli\u00e9:<\/strong>\u00a0565 x 410 x 245 mm (22,2″ x 16,1″ x 9,7″)<\/li>\n
- Poids<\/strong>: 8,5 kg (18,8 lbs)<\/li>\n
- Hauteur<\/strong>: 410 mm (16.1″)<\/li>\n<\/ul>\n
<\/div>\n\nConnectivit\u00e9<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n<\/div>\n
- \n
- M\u00e9thode de contr\u00f4le:<\/strong>\u00a0Levier de r\u00e9sistance \u00e0 10 positions sur le guidon<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n
Fonctions d’entra\u00eenement en salle<\/strong><\/p>\n
<\/p>\n<\/div>\n
- \n
- Aimants<\/strong>: 2 x 8 aimants permanents en ferrite<\/li>\n
- Rouleau de transmission:<\/strong>\u00a030 mm<\/li>\n
- Exigences \u00e9lectriques aucune alimentation \u00e9lectrique requise<\/li>\n
- Axes compatibles:<\/strong>\u00a0Largeur de la fourche arri\u00e8re: 130 mm sur les v\u00e9los de route et 135 mm sur les v\u00e9los de montagne. Des adaptateurs sont disponibles pour d’autres largeurs.<\/li>\n
- Couple maximal:<\/strong>\u00a017 nm<\/li>\n
- Force de freinage maximale:<\/strong>\u00a050 n<\/li>\n
- Masse du volant d’inertie:<\/strong>\u00a01,6 kg (3,5 lb)<\/li>\n
- Inertie de masse:<\/strong>\u00a09,2 kg (20,2 lb)<\/li>\n<\/ul>\n
<\/div>\n<\/div>\nDans la bo\u00eete<\/strong><\/div>\n<\/div>\n- \n
- Home Trainer Tacx Boost<\/strong><\/li>\n
- Montage de la roue avant<\/li>\n
- Fixation rapide pour les v\u00e9los de route et de montagne (5 mm)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\n\n
- Rouleau de transmission:<\/strong>\u00a030 mm<\/li>\n
- Aimants<\/strong>: 2 x 8 aimants permanents en ferrite<\/li>\n
- Dimensions une fois pli\u00e9:<\/strong>\u00a0565 x 410 x 245 mm (22,2″ x 16,1″ x 9,7″)<\/li>\n
- Dimensions de l’unit\u00e9:<\/strong>\u00a0(LxHxP) 675 x 650 mm (26,6″ x 25,6″)<\/li>\n