{"id":38634,"date":"2026-05-29T15:31:27","date_gmt":"2026-05-29T15:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/monvelofrance.fr\/?post_type=product&p=38634"},"modified":"2026-05-29T15:34:38","modified_gmt":"2026-05-29T15:34:38","slug":"vtt-electrique-flyer-goroc-x-4-10-630wh-ou-750wh","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/produkt\/vtt-electrique-flyer-goroc-x-4-10-630wh-ou-750wh\/","title":{"rendered":"VTT \u00e9lectrique Flyer Goroc X 4.10 – 630WH ou 750WH"},"content":{"rendered":"

Le VTT \u00e9lectrique Flyer Goroc X 4.10 – 630WH ou 750WH<\/strong>\u00a0incarne l\u2019alliance parfaite entre performance, endurance et confort dans l\u2019univers du VTT \u00e9lectrique moderne.<\/p>\n

Freinage Hydraulique SHIMANO MT420<\/h2>\n

Le\u00a0frein avant SHIMANO MT420\u00a0permet de b\u00e9n\u00e9ficier de la qualit\u00e9 de conception du fabricant japonais. Ce mod\u00e8le performant, id\u00e9al pour une pratique loisir du VTT, peut \u00eatre utilis\u00e9 sur tous types de sorties (de la\u00a0Randonn\u00e9e\u00a0au\u00a0All Mountain).<\/p>\n

FIT Display Compact<\/h2>\n

Avantages :<\/strong><\/p>\n

– Syst\u00e8me: FIT 2.0<\/p>\n

– Gestion individuelle de l’autonomie: Oui<\/p>\n

– Commande d’\u00e9clairage (activer et d\u00e9sactiver): Oui<\/p>\n

– Dimension en pouces: 2<\/p>\n

– Affichage couleur: Affichage couleur TFT Port<\/p>\n

– Affichage vitesse: Oui<\/p>\n

– Affichage kilom\u00e9trage: Oui<\/p>\n

– Affichage distance du trajet: Oui<\/p>\n

– Affichage de la port\u00e9e: Oui<\/p>\n

– Affichage \u00e9tat de charge: Oui<\/p>\n

– Affichage niveaux d’assistance: Oui<\/p>\n

– Affichage vitesse moyenne: Oui<\/p>\n

– Affichage vitesse maximale: Oui<\/p>\n

– Affichage temps de parcours: Oui<\/p>\n

– Affichage heure: Oui<\/p>\n

– Affichage fonction Fitness (Watt, fr\u00e9quence cardiaque, calories consomm\u00e9es): Oui<\/p>\n

– Affichage feux de route (sur S-Pedelec uniquement): Oui<\/p>\n

– Affichage param\u00e8tres ambiants (hauteur, altitude, pente, temp\u00e9rature): Oui<\/p>\n

– Navigation (komoot): Oui<\/p>\n

– Indication de service: Oui<\/p>\n

– Poids: 0.062 kg<\/p>\n

Batterie FIB 750 FIT<\/h2>\n

Avantages<\/strong>\u00a0:<\/p>\n

– Type de batterie: Batterie sur tube diagonal, enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e<\/p>\n

– \u00c9nergie (valeur nominale) en Wh: 750<\/p>\n

– Tension du syst\u00e8me en volts: 36<\/p>\n

– Capacit\u00e9 (valeur minimale) en Ah: 20.1<\/p>\n

– Poids: 4.85 kg<\/p>\n

X-Fusion 02PRO R, 210 x 47,5 mm<\/h2>\n

La suspension X-Fusion est un tr\u00e8s bonne amortisseur pour une utilisation VTT, voici quelques caract\u00e9ristiques:<\/p>\n

– Les nouvelles conceptions et mat\u00e9riaux de joints optimisent les performances et augmentent la durabilit\u00e9.<\/p>\n

– Le nouveau manchon pneumatique offre un taux de compression du ressort pneumatique inf\u00e9rieur pour un fonctionnement plus lin\u00e9aire.<\/p>\n

– Nouveaux r\u00e9glages de compression et de rebond pour une meilleure sensibilit\u00e9 aux petites bosses et une efficacit\u00e9 maximale.<\/p>\n

– Le syst\u00e8me de mat\u00e9riel de montage en option \u00e0 7 pi\u00e8ces offre une r\u00e9sistance sup\u00e9rieure, une tra\u00een\u00e9e r\u00e9duite et garantit une dur\u00e9e de vie plus longue de la bague.<\/p>\n

– Les bagues \u00e0 \u0153illets dimensionn\u00e9es garantissent un syst\u00e8me de montage fluide et coh\u00e9rent directement depuis l’usine.<\/p>\n

Fourche SR SUNTOUR AION EVO 35mm<\/h2>\n

La Fourche SUNTOUR AION est le reflet de la beaut\u00e9 et la diversit\u00e9 dans le monde du v\u00e9lo. En offrant de superbes performances, la AION s’adresse\u00a0aux pratiquants VTT, c’est un mod\u00e8le orient\u00e9 vers les pratiques\u00a0All Mountain,\u00a0Elle associe un ressort pneumatique \u00e0 un amortisseur R2C2, qui offre \u00e0 chacun la possibilit\u00e9 de r\u00e9gler la compression et le rebond selon ses propres r\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n

Cette fourche tr\u00e8s fiable pr\u00e9sente des fourreaux l\u00e9gers en magn\u00e9sium, des plongeurs en aluminium de 35 mm de diam\u00e8tre et un garde-boue incorpor\u00e9<\/p>\n

D\u00e9railleur Shimano Deore 10 Vitesses<\/h2>\n

Con\u00e7u pour une utilisation loisir Cross-Country \/ Enduro, le d\u00e9railleur arri\u00e8re 10 vitesses DEORE SHIMANO assure des changements de vitesses rapides, fiables et silencieux. Permettant d\u2019acc\u00e9der aux technologies \u00e9prouv\u00e9es par le pass\u00e9 sur les mod\u00e8les haut de gamme de la marque nippone, il ravira les riders recherchant une solution polyvalente \u00e0 l\u2019aise sur tous les terrains.<\/p>\n

FICHE TECHNIQUE<\/h2>\n
\n
\n

Partie Electrique<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Moteur Pedalier<\/th>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Position de la batterie<\/th>\nCadre 100% Int\u00e9gr\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Afficheur\/Ecran<\/th>\nFIT Display Compact DSP1-M<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Batterie<\/th>\nFLYER FIB-750 750Wh<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Couple Moteur<\/th>\n95 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
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i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Batterie Ampere heure<\/th>\n20,8 AH<\/td>\n<\/tr>\n
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<\/div>\n<\/th>\n
Marque Moteur<\/th>\nPanasonic<\/td>\n<\/tr>\n
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i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Autonomie<\/th>\n190Km<\/td>\n<\/tr>\n
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<\/div>\n<\/th>\n
Vitesse<\/th>\n25km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Voltage<\/th>\n36 Volts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Puissance Moteur en Watts<\/th>\n250Watts<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Batterie Puissance Wh<\/th>\n750Wh<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Partie Cycle<\/h4>\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Taille de roue<\/th>\n29″<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Tige de selle<\/th>\nFLYER Dropper Post MT214<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Montage Tubeless<\/th>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Transmission & Freinage<\/h4>\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Freins<\/th>\nShimano MT420<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
D\u00e9railleur Arri\u00e8re<\/th>\nShimano Deore, 10 Vitesses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

Suspension<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n

i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
D\u00e9battement<\/th>\n140mm<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Fourche<\/th>\nSuntour<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\n

i<\/span><\/p>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/th>\n
Tout Suspendu<\/th>\nOui<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Modele Fourche<\/th>\nSR Suntour Aion 35 Evo<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Amortisseur modele<\/th>\nX-Fusion 02PRO RLX, 210x55mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

General<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Type de v\u00e9lo<\/th>\nVTT \u00e9lectrique tout-suspendu<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Type de produit<\/th>\nVTT \u00e9lectrique tout-suspendu<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Groupe d’\u00e2ge<\/th>\nA partir de 14 ans<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Type d’utilisation<\/th>\nVTT, Cross Country, All Moutain<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Garantie<\/th>\nGarantie 5 ans cadre et 2 ans parties \u00e9lectriques<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Millesime<\/th>\n2023<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Poids<\/th>\n32 Kg<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Poids total autoris\u00e9<\/th>\n140 kg<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/th>\n
Forme de cadre<\/th>\nCadre Droit\/Homme<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

VTT \u00c9LECTRIQUE GOROC X 4.10 \u2013 PUISSANCE, CONFORT ET POLYVALENCE ULTIME<\/h2>\n

Introduction<\/h3>\n

Le Goroc X 4.10<\/strong> incarne l\u2019alliance parfaite entre performance, endurance et confort dans l\u2019univers du VTT \u00e9lectrique moderne. Con\u00e7u pour les cyclistes exigeants, qu\u2019ils soient aventuriers, sportifs r\u00e9guliers ou simples passionn\u00e9s d\u2019exploration, ce v\u00e9lo \u00e9lectrique tout-terrain se distingue par sa motorisation puissante, son autonomie exceptionnelle et sa conception haut de gamme.<\/p>\n

Disponible en deux versions de batterie<\/strong> \u2014 630 Wh<\/strong> et 750 Wh<\/strong> \u2014, le Goroc X 4.10 s\u2019adapte aux besoins de chacun : la premi\u00e8re pour les sorties dynamiques et polyvalentes, la seconde pour les longues distances et les randonn\u00e9es exigeantes. Avec son design \u00e9quilibr\u00e9, sa suspension int\u00e9grale, sa g\u00e9om\u00e9trie \u00e9tudi\u00e9e et ses composants robustes, ce VTT \u00e9lectrique est \u00e0 la fois un compagnon d\u2019aventure et un outil de performance.<\/p>\n

Ce texte d\u00e9taill\u00e9 explore tous les aspects du mod\u00e8le : conception, moteur, batterie, confort, transmission, s\u00e9curit\u00e9, connectivit\u00e9 et usages possibles. Une v\u00e9ritable immersion dans ce que propose le Goroc X 4.10 pour 2025, dans un langage clair, fluide et optimis\u00e9 pour le r\u00e9f\u00e9rencement naturel.<\/p>\n

\n

1. Design et conception<\/h2>\n

Le Goroc X 4.10<\/strong> se distingue d\u2019abord par un design moderne et harmonieux. Son cadre en aluminium hydroform\u00e9 lui conf\u00e8re \u00e0 la fois rigidit\u00e9, durabilit\u00e9 et esth\u00e9tique. L\u2019int\u00e9gration de la batterie et du moteur dans le cadre est particuli\u00e8rement r\u00e9ussie, donnant au v\u00e9lo une allure compacte et fluide.<\/p>\n

Les lignes du cadre ont \u00e9t\u00e9 pens\u00e9es pour offrir un \u00e9quilibre id\u00e9al entre confort et stabilit\u00e9. Le positionnement de la batterie dans le tube diagonal assure une r\u00e9partition optimale du poids, ce qui am\u00e9liore la maniabilit\u00e9 dans les virages et les descentes. La g\u00e9om\u00e9trie du v\u00e9lo permet une posture l\u00e9g\u00e8rement redress\u00e9e, agr\u00e9able pour les longues sorties et les terrains vari\u00e9s.<\/p>\n

Le passage interne des c\u00e2bles renforce la propret\u00e9 visuelle tout en les prot\u00e9geant des chocs et des salet\u00e9s. Les finitions sont impeccables, \u00e0 l\u2019image du savoir-faire suisse de la marque qui mise sur la pr\u00e9cision et la durabilit\u00e9.<\/p>\n

Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une suspension int\u00e9grale<\/strong> (avant et arri\u00e8re) permettant d\u2019absorber efficacement les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain, que ce soit sur les pistes foresti\u00e8res, les chemins caillouteux ou les routes urbaines d\u00e9grad\u00e9es. L\u2019objectif est clair : offrir au cycliste un confort constant, quel que soit le relief ou la dur\u00e9e de la sortie.<\/p>\n

\n

2. Motorisation et assistance \u00e9lectrique<\/h2>\n

Le c\u0153ur du Goroc X 4.10 est son moteur central Bosch Performance Line CX<\/strong>, une r\u00e9f\u00e9rence dans le domaine du VTT \u00e9lectrique. Puissant, fluide et r\u00e9actif, ce moteur d\u00e9livre jusqu\u2019\u00e0 85 Nm de couple<\/strong>, offrant une assistance naturelle et progressive \u00e0 chaque coup de p\u00e9dale.<\/p>\n

La gestion \u00e9lectronique du moteur garantit une adaptation instantan\u00e9e au style de p\u00e9dalage et au type de terrain. Que vous soyez en mont\u00e9e abrupte, sur une portion roulante ou dans un sentier technique, l\u2019assistance se module intelligemment pour offrir toujours le bon niveau de puissance sans \u00e0-coups.<\/p>\n

Plusieurs modes d\u2019assistance<\/strong> sont disponibles :<\/p>\n

    \n
  • \n

    Eco<\/strong> pour maximiser l\u2019autonomie,<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Tour+<\/strong> pour un bon \u00e9quilibre entre performance et endurance,<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    eMTB<\/strong> pour une assistance dynamique et r\u00e9active selon la pression exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales,<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Turbo<\/strong> pour les pentes les plus raides ou les acc\u00e9l\u00e9rations franches.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Le moteur Bosch Performance Line CX se distingue \u00e9galement par son silence de fonctionnement, sa robustesse m\u00e9canique et sa compatibilit\u00e9 parfaite avec la transmission Shimano. L\u2019unit\u00e9 motrice est prot\u00e9g\u00e9e par un carter renforc\u00e9, id\u00e9al pour les sorties tout-terrain o\u00f9 les impacts peuvent \u00eatre fr\u00e9quents.<\/p>\n

    \n

    3. Batterie et autonomie<\/h2>\n

    Le Goroc X 4.10<\/strong> est propos\u00e9 avec deux capacit\u00e9s de batterie<\/strong> :<\/p>\n

      \n
    • \n

      Batterie Bosch PowerTube 630 Wh<\/strong>,<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Batterie Bosch PowerTube 750 Wh<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Ces deux versions r\u00e9pondent \u00e0 des besoins diff\u00e9rents :<\/p>\n

        \n
      • \n

        La 630 Wh<\/strong> conviendra parfaitement \u00e0 ceux qui recherchent un bon compromis entre poids et autonomie. Elle permet des sorties de 60 \u00e0 120 km selon le terrain et le niveau d\u2019assistance.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        La 750 Wh<\/strong>, quant \u00e0 elle, est pens\u00e9e pour les longues aventures, les parcours montagneux ou les randonn\u00e9es \u00e0 la journ\u00e9e, offrant une autonomie pouvant d\u00e9passer 150 km dans des conditions optimales.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        La batterie est parfaitement int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre, amovible pour un rechargement facile. Elle se verrouille \u00e0 cl\u00e9 pour garantir la s\u00e9curit\u00e9. Le syst\u00e8me Bosch assure une gestion intelligente de la batterie, limitant la d\u00e9charge profonde et optimisant la dur\u00e9e de vie de chaque cellule.<\/p>\n

        Le temps de charge complet<\/strong> varie entre 4 et 6 heures selon le chargeur utilis\u00e9. L\u2019\u00e9cran du v\u00e9lo indique en permanence le niveau de charge et l\u2019autonomie restante, permettant de planifier vos trajets sans mauvaise surprise.<\/p>\n

        \n

        4. Transmission et composants m\u00e9caniques<\/h2>\n

        Le Goroc X 4.10<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une transmission Shimano Deore<\/strong> \u00e0 11 vitesses<\/strong>, gage de fiabilit\u00e9 et de pr\u00e9cision. Les changements de vitesse sont fluides, m\u00eame en pleine charge moteur, gr\u00e2ce \u00e0 une synchronisation parfaite avec le syst\u00e8me Bosch.<\/p>\n

        Cette configuration offre une large plage de d\u00e9veloppement, adapt\u00e9e \u00e0 tous les reliefs : vous pouvez grimper les pentes les plus raides tout en conservant une cadence fluide, ou acc\u00e9l\u00e9rer sur les portions roulantes sans perte de rendement.<\/p>\n

        Le p\u00e9dalier en aluminium et la cha\u00eene renforc\u00e9e sont con\u00e7us pour r\u00e9sister \u00e0 la puissance du moteur \u00e9lectrique et \u00e0 une utilisation intensive. Les freins \u00e0 disque hydrauliques, g\u00e9n\u00e9ralement Shimano MT420 \u00e0 4 pistons<\/strong>, garantissent un freinage puissant et progressif, quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n

        Les roues de 27,5 pouces<\/strong> chauss\u00e9es de pneus larges \u00e0 crampons assurent une excellente adh\u00e9rence sur tous types de terrains, du gravier humide aux chemins secs et pierreux.<\/p>\n

        \n

        5. Suspension et confort de conduite<\/h2>\n

        Le confort est l\u2019un des points forts du Goroc X 4.10<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 sa suspension int\u00e9grale<\/strong>, le v\u00e9lo absorbe efficacement les chocs et vibrations, am\u00e9liorant la stabilit\u00e9 et la ma\u00eetrise du v\u00e9lo, m\u00eame sur terrain difficile.<\/p>\n

        \u00c0 l\u2019avant, on retrouve une fourche suspendue<\/strong> avec un d\u00e9battement d\u2019environ 120 \u00e0 140 mm selon la version, permettant une excellente filtration des irr\u00e9gularit\u00e9s du sol. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, l\u2019amortisseur central offre un d\u00e9battement \u00e9quivalent, garantissant une traction constante et un confort accru.<\/p>\n

        Cette configuration \u00ab tout suspendu \u00bb rend le Goroc X 4.10 particuli\u00e8rement polyvalent : capable de s\u2019aventurer sur des sentiers techniques, tout en restant agr\u00e9able et efficace sur route.<\/p>\n

        Le poste de pilotage est ergonomique : potence courte, cintre large et poign\u00e9es confortables favorisent le contr\u00f4le du v\u00e9lo et r\u00e9duisent la fatigue des bras.<\/p>\n

        \n

        6. \u00c9quipements et accessoires int\u00e9gr\u00e9s<\/h2>\n

        Le Goroc X 4.10<\/strong> est un VTT \u00e9lectrique pr\u00eat \u00e0 tout. Il se distingue par un \u00e9quipement complet, directement int\u00e9gr\u00e9 de s\u00e9rie :<\/p>\n

          \n
        • \n

          \u00c9clairage avant et arri\u00e8re<\/strong> puissant, aliment\u00e9 par la batterie principale, pour une visibilit\u00e9 parfaite de jour comme de nuit.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Garde-boue<\/strong> robustes, discrets et efficaces, parfaits pour rouler par tous les temps.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Porte-bagages arri\u00e8re<\/strong> capable de supporter un poids important, id\u00e9al pour les trajets quotidiens ou les aventures en bikepacking.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          B\u00e9quille lat\u00e9rale<\/strong> stable et bien positionn\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Syst\u00e8me de c\u00e2blage interne<\/strong> pour une esth\u00e9tique \u00e9pur\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          \u00c9cran Bosch Intuvia ou Kiox<\/strong> (selon la version), fournissant toutes les donn\u00e9es essentielles : vitesse, distance, autonomie, niveau d\u2019assistance, puissance d\u00e9velopp\u00e9e et bien plus encore.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Ces \u00e9quipements font du Goroc X 4.10 un v\u00e9lo \u00e0 la crois\u00e9e des mondes : aussi capable d\u2019affronter les sentiers qu\u2019apte \u00e0 devenir un excellent compagnon de trajets urbains ou interurbains.<\/p>\n

          \n

          7. Confort, position et ergonomie<\/h2>\n

          Le confort de conduite<\/strong> est un crit\u00e8re essentiel pour ce mod\u00e8le. Sa g\u00e9om\u00e9trie offre une position l\u00e9g\u00e8rement droite, moins fatigante pour le dos et les \u00e9paules, tout en gardant une excellente ma\u00eetrise du v\u00e9lo.<\/p>\n

          La selle ergonomique, souvent sign\u00e9e Selle Royal, assure un bon soutien sur les longues distances. Les poign\u00e9es sont con\u00e7ues pour limiter la pression sur les paumes, un atout lors des randonn\u00e9es prolong\u00e9es.<\/p>\n

          Le cadre est disponible en plusieurs tailles pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les morphologies, et certains mod\u00e8les proposent m\u00eame des versions step-through (cadre bas) pour un enjambement facilit\u00e9.<\/p>\n

          \n

          8. S\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9<\/h2>\n

          C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, le Goroc X 4.10 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une conception irr\u00e9prochable :<\/p>\n

            \n
          • \n

            Freins \u00e0 disque hydrauliques puissants et pr\u00e9cis.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Pneus \u00e0 large section assurant une excellente adh\u00e9rence.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            \u00c9clairage int\u00e9gr\u00e9 aliment\u00e9 par la batterie principale.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            R\u00e9partition \u00e9quilibr\u00e9e du poids garantissant une grande stabilit\u00e9, m\u00eame \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Cadre robuste certifi\u00e9 selon les normes de s\u00e9curit\u00e9 europ\u00e9ennes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            La fiabilit\u00e9 du moteur Bosch et la qualit\u00e9 des composants Shimano assurent une durabilit\u00e9 exceptionnelle. M\u00eame apr\u00e8s plusieurs milliers de kilom\u00e8tres, le syst\u00e8me conserve ses performances et sa fluidit\u00e9.<\/p>\n

            \n

            9. Connectivit\u00e9 et technologie embarqu\u00e9e<\/h2>\n

            L\u2019\u00e9cran connect\u00e9 du Goroc X 4.10<\/strong> permet une interaction compl\u00e8te avec le moteur Bosch :<\/p>\n

              \n
            • \n

              Consultation de la vitesse moyenne et instantan\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Niveau d\u2019assistance s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Estimation de l\u2019autonomie restante.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Niveau de charge de la batterie.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Acc\u00e8s \u00e0 l\u2019historique des trajets et donn\u00e9es de performance.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              Certains mod\u00e8les sont compatibles avec les applications mobiles de gestion Bosch eBike Flow, offrant des mises \u00e0 jour logicielles, la personnalisation des modes d\u2019assistance et le suivi GPS des sorties.<\/p>\n

              \n

              10. Usages et polyvalence<\/h2>\n

              Le Goroc X 4.10<\/strong> est un v\u00e9lo d\u2019une polyvalence exceptionnelle<\/strong>. Il s\u2019adapte \u00e0 une multitude d\u2019usages :<\/p>\n

                \n
              • \n

                Randonn\u00e9es en montagne<\/strong> : le moteur Bosch et la batterie de grande capacit\u00e9 permettent d\u2019explorer les sentiers les plus exigeants sans craindre la panne d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                Trajets quotidiens<\/strong> : gr\u00e2ce \u00e0 ses garde-boue, son porte-bagages et son \u00e9clairage int\u00e9gr\u00e9, il se transforme ais\u00e9ment en v\u00e9lo utilitaire moderne.<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                Voyages et bikepacking<\/strong> : la version 750 Wh est id\u00e9ale pour les longues distances et les parcours itin\u00e9rants.<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                Sport et remise en forme<\/strong> : l\u2019assistance progressive permet d\u2019adapter l\u2019effort selon le niveau de forme et de progresser \u00e0 son rythme.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                Que vous soyez un v\u00e9t\u00e9tiste confirm\u00e9 ou un cycliste loisir, le Goroc X 4.10 s\u2019adapte \u00e0 votre style de conduite et \u00e0 vos ambitions.<\/p>\n

                \n

                11. Entretien et durabilit\u00e9<\/h2>\n

                L\u2019entretien du Goroc X 4.10 est simple gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 des composants. Les freins hydrauliques n\u00e9cessitent une purge p\u00e9riodique, la transmission doit \u00eatre nettoy\u00e9e et lubrifi\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement, et la batterie entretenue selon les recommandations du fabricant (\u00e9viter les temp\u00e9ratures extr\u00eames, recharge partielle avant stockage prolong\u00e9).<\/p>\n

                Le moteur Bosch est scell\u00e9 et ne n\u00e9cessite aucun entretien sp\u00e9cifique. Une r\u00e9vision annuelle par un professionnel est toutefois recommand\u00e9e pour garantir les performances optimales du syst\u00e8me \u00e9lectrique.<\/p>\n

                Gr\u00e2ce \u00e0 la conception robuste du cadre et des composants, ce VTT est con\u00e7u pour durer de nombreuses ann\u00e9es, m\u00eame en usage intensif.<\/p>\n

                \n

                12. Points forts du Goroc X 4.10<\/h2>\n
                  \n
                • \n

                  Motorisation Bosch Performance Line CX<\/strong> : puissance, fiabilit\u00e9, fluidit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Deux options de batterie (630 ou 750 Wh)<\/strong> : autonomie adapt\u00e9e \u00e0 tous les besoins.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Suspension int\u00e9grale<\/strong> : confort absolu sur tous les terrains.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  \u00c9quipements complets<\/strong> : \u00e9clairage, porte-bagages, garde-boue, b\u00e9quille.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Transmission Shimano Deore 11 vitesses<\/strong> : pr\u00e9cision et robustesse.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Freins hydrauliques puissants<\/strong> : s\u00e9curit\u00e9 maximale.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Confort ergonomique<\/strong> : position \u00e9quilibr\u00e9e, selle et poign\u00e9es confortables.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Polyvalence totale<\/strong> : du VTT sportif au v\u00e9lo utilitaire longue distance.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Qualit\u00e9 de fabrication haut de gamme<\/strong> : finition soign\u00e9e et durabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                  \n

                  13. Conclusion<\/h2>\n

                  Le Goroc X 4.10<\/strong>, en version 630 Wh<\/strong> ou 750 Wh<\/strong>, est bien plus qu\u2019un simple VTT \u00e9lectrique : c\u2019est un v\u00e9ritable compagnon d\u2019aventure. Il incarne le parfait \u00e9quilibre entre puissance, autonomie, confort et polyvalence. Gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation Bosch, sa batterie performante et son confort tout suspendu, il s\u2019adapte \u00e0 tous les terrains et \u00e0 tous les usages, du loisir \u00e0 la performance.<\/p>\n

                  Sa conception intelligente et son \u00e9quipement complet en font un v\u00e9lo capable de remplacer la voiture au quotidien, tout en restant un outil de plaisir pour les sorties sportives du week-end. Que vous cherchiez \u00e0 explorer de nouveaux horizons, \u00e0 prolonger vos randonn\u00e9es ou \u00e0 red\u00e9couvrir le plaisir de rouler sans contrainte, le Goroc X 4.10<\/strong> est le choix id\u00e9al.<\/p>\n

                  Avec sa qualit\u00e9 de fabrication exemplaire, ses composants premium et sa technologie \u00e9prouv\u00e9e, il se positionne parmi les r\u00e9f\u00e9rences du march\u00e9 des VTT \u00e9lectriques polyvalents.<\/p>\n

                  En somme, le Goroc X 4.10 \u2013 630 Wh ou 750 Wh<\/strong> est le VTT \u00e9lectrique du cycliste moderne : robuste, intelligent, endurant et pr\u00eat pour toutes les aventures.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  \n

                  Le VTT \u00e9lectrique Flyer Goroc X 4.10 – 630WH ou 750WH<\/strong>\u00a0incarne l\u2019alliance parfaite entre performance, endurance et confort dans l\u2019univers du VTT \u00e9lectrique moderne.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":38667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[2277],"product_cat":[634,635,650,637,638,651,640,642,641,643,636,639],"product_tag":[648,646],"class_list":["post-38634","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-flyer","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promos-vtt","product_cat-promotions","product_cat-top-ventes","product_cat-tout-suspendus","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtt","product_cat-vtt-electriques","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_couleur-gris-fonce","pa_marque-flyer","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/38634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38634"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/38634\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38668,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/38634\/revisions\/38668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=38634"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=38634"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=38634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}