{"id":37925,"date":"2026-05-29T15:23:50","date_gmt":"2026-05-29T15:23:50","guid":{"rendered":"https:\/\/monvelofrance.fr\/?post_type=product&p=37925"},"modified":"2026-05-29T15:27:50","modified_gmt":"2026-05-29T15:27:50","slug":"vtc-electrique-orbea-kemen-tour-20-mid","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/produkt\/vtc-electrique-orbea-kemen-tour-20-mid\/","title":{"rendered":"VTC \u00e9lectrique Orbea Kemen tour 20 mid"},"content":{"rendered":"

Votre compagnon id\u00e9al pour tous type de d\u00e9placement urbain ! Du commuter au v\u00e9lo de ballade dominicale, ce nouveau\u00a0Orbea Kemen Tour 20 MID<\/strong>\u00a0est un vrai couteau suisse. Equip\u00e9 de\u00a0gardes-boue<\/strong>\u00a0pour vous tenir au sec,\u00a0un porte bagage<\/strong>\u00a0pour emmener votre pique-nique ou votre ordinateur portable ou encore une\u00a0b\u00e9quille<\/strong>\u00a0pour stationner votre v\u00e9lo en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n

Pr\u00e9sentation<\/h2>\n
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LE FABRICANT DE V\u00c9LOS ORBEA<\/h2>\n

Orbea est une marque espagnole de v\u00e9los fond\u00e9e en 1840. Elle propose une large gamme de v\u00e9los pour diff\u00e9rentes disciplines, notamment le cyclisme de route, le VTT, le cyclocross et le triathlon. Orbea s’efforce de proposer des v\u00e9los de qualit\u00e9 en aluminium et carbon qui r\u00e9pondent aux besoins et aux exigences de ses clients. Orbea est une marque reconnue dans le monde du v\u00e9lo et ses produits sont appr\u00e9ci\u00e9s pour leur qualit\u00e9 et leur performance. Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un v\u00e9lo de qualit\u00e9, Orbea peut \u00eatre une bonne option \u00e0 consid\u00e9rer.<\/p>\n

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ORBEA KEMEN TOUR 20 MID<\/h2>\n

Votre compagnon id\u00e9al pour tous type de d\u00e9placement urbain ! Du commuter au v\u00e9lo de ballade dominicale, ce nouveau\u00a0Orbea Kemen Tour 20 MID<\/strong>\u00a0est un vrai couteau suisse. Equip\u00e9 de\u00a0gardes-boue<\/strong>\u00a0pour vous tenir au sec,\u00a0un porte bagage<\/strong>\u00a0pour emmener votre pique-nique ou votre ordinateur portable ou encore une\u00a0b\u00e9quille<\/strong>\u00a0pour stationner votre v\u00e9lo en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n

Dot\u00e9 du moteur\u00a0Shimano EP600<\/strong>\u00a0de\u00a085 Nm<\/strong>\u00a0pour parer \u00e0 n’importe quelle mont\u00e9e, coupl\u00e9 \u00e0 une batterie de\u00a0630wh<\/strong>, la ville est \u00e0 vous !<\/p>\n<\/div>\n

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Infos compl\u00e9mentaires<\/h2>\n<\/div>\n
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Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n

Les caract\u00e9ristiques compl\u00e8tes du KEMEN TOUR 20 MID<\/h3>\n
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<\/td>\nCadre<\/td>\nOrbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, Integrated battery, Hydroformed Alloy 6061 series Internal Cable Routing, Boost 148×12, carrier and kickstand compatible<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nMotorisation<\/td>\nShimano EP600<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nBatterie<\/td>\nOrbea Internal 630Wh<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nFourche<\/td>\nSR Suntour NX1 80mm Air Q15x110<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nD.Arri\u00e8re<\/td>\nShimano Cues U6000 GS Shadow<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nManette<\/td>\nShimano Cues SL-U6000<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nCassette<\/td>\nShimano CS-LG300 11-48t 10-Speed<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nCha\u00eene<\/td>\nKMC eGlide<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nP\u00e9dalier<\/td>\nShimano Steps EM600 40t<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nFreins<\/td>\nMagura AT2 Hydraulic Disc Easy Route Connection<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nPneus<\/td>\nSchwalbe Marathon, 50-622, Reflective Tape<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTaille de Roues<\/td>\n29 Pouces<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nRoues<\/td>\nAlloy, Tubeless, 29″, 29c, 32H<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nCintre<\/td>\nOrbea Urban, Integrated Light, Rise 50, Width 720<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nSelle<\/td>\nSelle Royal Vivo Ergo<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nTige de selle<\/td>\nAlloy, 31.6mm, Setback 0, suspension<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nP\u00e9dales<\/td>\nVP-537 Black<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nEclairage Avant<\/td>\nSupernova Starstream Pure, Low Beam<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nEclairage Arri\u00e8re<\/td>\nOrbea Fender integrated, with alert light<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nPoids<\/td>\nNC<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nGamme<\/td>\n2025<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nBatterie amovible<\/td>\nNon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Orbea Kemen Tour 20 Mid \u2014 Le v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain polyvalent et haut de gamme par excellence<\/h2>\n

Le Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> est un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique (VAE) de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, con\u00e7u pour conjuguer confort, autonomie, \u00e9l\u00e9gance et fiabilit\u00e9 dans le cadre d\u2019un usage urbain, p\u00e9riurbain ou de loisirs. Ce mod\u00e8le incarne parfaitement la philosophie d\u2019Orbea : offrir un v\u00e9lo performant, intelligent et durable, adapt\u00e9 aussi bien aux trajets quotidiens qu\u2019aux escapades du week-end.<\/p>\n

Avec son moteur puissant, sa batterie longue dur\u00e9e, son cadre ergonomique \u00e0 enjambement interm\u00e9diaire, et ses nombreux accessoires int\u00e9gr\u00e9s, le Kemen Tour 20 Mid est un compagnon de route id\u00e9al pour ceux qui recherchent un v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique capable de tout faire : se rendre au travail, transporter des charges, rouler confortablement sur chemins ou routes, tout en conservant une allure raffin\u00e9e et moderne.<\/p>\n

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1. Une conception pens\u00e9e pour la ville et l\u2019aventure l\u00e9g\u00e8re<\/h2>\n

Le Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> est avant tout un v\u00e9lo con\u00e7u pour les cyclistes qui veulent allier praticit\u00e9 et plaisir de conduite. Son appellation \u201cTour\u201d indique sa vocation polyvalente : il est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 la circulation urbaine, mais aussi \u00e0 l\u2019exploration sur pistes, chemins stabilis\u00e9s ou routes de campagne.<\/p>\n

L\u2019architecture du cadre Mid (mi-hauteur) permet un enjambement facilit\u00e9 sans sacrifier la rigidit\u00e9. Cela le rend accessible \u00e0 tous les profils, aussi bien aux hommes qu\u2019aux femmes, et surtout extr\u00eamement pratique pour les arr\u00eats fr\u00e9quents en ville.<\/p>\n

L\u2019ensemble est \u00e9l\u00e9gant, minimaliste et hautement fonctionnel : un design sobre, des soudures polies, une int\u00e9gration parfaite des c\u00e2bles et de la batterie, et une ligne fluide qui cache la technologie au profit d\u2019une esth\u00e9tique moderne.<\/p>\n

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2. Le cadre : robustesse, confort et \u00e9l\u00e9gance<\/h2>\n

Le cadre du Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> est en aluminium hydroform\u00e9 de la s\u00e9rie 6061, un mat\u00e9riau reconnu pour sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et sa r\u00e9sistance. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de formage par hydropression, Orbea obtient des tubes \u00e0 \u00e9paisseur variable pour optimiser le rapport rigidit\u00e9\/poids.<\/p>\n

Cette approche assure un cadre solide mais souple dans les bonnes zones, garantissant un confort de roulage sur les pav\u00e9s, les routes irr\u00e9guli\u00e8res ou les pistes cyclables.<\/p>\n

Le design \u201cMid Frame\u201d permet un enjambement plus bas que sur les cadres classiques tout en maintenant une g\u00e9om\u00e9trie stable et s\u00e9curisante. Le centre de gravit\u00e9 bas contribue \u00e0 une meilleure maniabilit\u00e9, surtout \u00e0 basse vitesse ou avec des sacoches charg\u00e9es.<\/p>\n

La finition est exemplaire : peinture multicouche r\u00e9sistante aux rayures, soudures polies invisibles, et int\u00e9gration totale des c\u00e2bles, des gaines et des points d\u2019attache pour les accessoires.<\/p>\n

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3. La motorisation : puissance et fluidit\u00e9<\/h2>\n

Le Kemen Tour 20 Mid embarque une motorisation Shimano EP801<\/strong>, le nouveau moteur haut de gamme de la marque japonaise. Ce syst\u00e8me d\u00e9livre une puissance de 250 W avec un couple maximal de 85 Nm, ce qui en fait un moteur particuli\u00e8rement dynamique pour un usage urbain ou mixte.<\/p>\n

Le comportement du moteur est finement modul\u00e9 : il r\u00e9agit instantan\u00e9ment \u00e0 la cadence de p\u00e9dalage et \u00e0 la pression exerc\u00e9e, offrant une assistance fluide et naturelle. Trois modes principaux permettent d\u2019ajuster la puissance selon le terrain ou le niveau d\u2019effort souhait\u00e9 : Eco, Trail et Boost.<\/p>\n

L\u2019avantage majeur du moteur EP801 r\u00e9side dans sa compacit\u00e9 et sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Il s\u2019int\u00e8gre harmonieusement dans le cadre sans compromettre le design. De plus, il est presque silencieux, ce qui renforce le sentiment de rouler sur un v\u00e9lo \u201cnormal\u201d, mais plus rapide et plus efficace.<\/p>\n

\n

4. La batterie : autonomie et endurance<\/h2>\n

La batterie int\u00e9gr\u00e9e au tube diagonal du cadre est une Orbea 540 Wh<\/strong>, avec possibilit\u00e9 d\u2019ajouter un prolongateur d\u2019autonomie optionnel de 252 Wh, portant la capacit\u00e9 totale \u00e0 pr\u00e8s de 800 Wh.<\/p>\n

En conditions r\u00e9elles, cela correspond \u00e0 une autonomie moyenne de 80 \u00e0 120 kilom\u00e8tres selon le mode d\u2019assistance, le d\u00e9nivel\u00e9 et la charge transport\u00e9e. Cette autonomie g\u00e9n\u00e9reuse permet de couvrir sans probl\u00e8me plusieurs jours de trajets urbains ou de longues sorties de loisir sans recharge.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de gestion \u00e9lectronique prot\u00e8ge la batterie contre la surchauffe et la d\u00e9charge profonde, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie. Le chargeur rapide (4 A) permet une recharge compl\u00e8te en environ 3 \u00e0 4 heures.<\/p>\n

\n

5. Transmission et freins : fiabilit\u00e9 et pr\u00e9cision<\/h2>\n

Le Kemen Tour 20 Mid<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une transmission Shimano Deore M5130 LinkGlide<\/strong> \u00e0 10 vitesses. Ce groupe est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les v\u00e9los \u00e9lectriques, avec une r\u00e9sistance accrue \u00e0 l\u2019usure et des passages de vitesses plus doux.<\/p>\n

La cassette 11-43 dents offre une large plage de rapports, permettant aussi bien de grimper facilement des c\u00f4tes que de maintenir une vitesse fluide sur le plat.<\/p>\n

Le p\u00e9dalier en aluminium et la cha\u00eene renforc\u00e9e compl\u00e8tent un ensemble robuste, capable de supporter les contraintes du moteur sans perte de fluidit\u00e9.<\/p>\n

Le freinage est confi\u00e9 \u00e0 des freins \u00e0 disque hydrauliques Shimano MT200<\/strong> avec des rotors de 180 mm. Ce syst\u00e8me garantit une puissance de freinage constante et progressive, m\u00eame sous la pluie ou en descente.<\/p>\n

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6. Roues, pneus et confort de roulage<\/h2>\n

Les roues de 27,5 pouces sont mont\u00e9es sur des jantes en aluminium double paroi, associ\u00e9es \u00e0 des pneus Schwalbe Super Moto-X 27.5×2.4<\/strong>. Ces pneus offrent une adh\u00e9rence exceptionnelle, un confort sup\u00e9rieur et une excellente protection contre les crevaisons.<\/p>\n

Leur section large et leur profil semi-slick assurent une conduite stable sur route comme sur chemins. Ils absorbent efficacement les irr\u00e9gularit\u00e9s du bitume et r\u00e9duisent les vibrations transmises au guidon.<\/p>\n

La fourche suspendue SR Suntour XCR34 LO<\/strong> avec d\u00e9battement de 80 mm vient compl\u00e9ter ce dispositif en filtrant les chocs. Ce choix conf\u00e8re au Kemen Tour 20 Mid un comportement doux, rassurant et fluide, que ce soit sur pav\u00e9s, gravillons ou pistes cyclables mal entretenues.<\/p>\n

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7. Ergonomie et confort du cycliste<\/h2>\n

Le confort est un \u00e9l\u00e9ment central de la conception du Kemen Tour 20 Mid. Orbea a int\u00e9gr\u00e9 plusieurs d\u00e9tails ergonomiques qui transforment chaque trajet en exp\u00e9rience agr\u00e9able.<\/p>\n

    \n
  • \n

    Position de conduite droite et naturelle<\/strong>, qui soulage le dos et les \u00e9paules.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Potence ajustable<\/strong> pour adapter la hauteur et l\u2019inclinaison du guidon.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Selle ergonomique Selle Royal Essenza<\/strong>, large et rembourr\u00e9e, mont\u00e9e sur une tige de selle \u00e0 suspension.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Poign\u00e9es ergonomiques<\/strong> avec surface anti-d\u00e9rapante, favorisant le maintien sur longue dur\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Plateforme de p\u00e9dales larges<\/strong> pour un appui stable, m\u00eame avec des chaussures non cyclistes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Ces \u00e9l\u00e9ments garantissent que le v\u00e9lo reste confortable sur de longs trajets, m\u00eame pour les cyclistes qui ne sont pas habitu\u00e9s \u00e0 passer plusieurs heures sur la selle.<\/p>\n

    \n

    8. \u00c9quipements int\u00e9gr\u00e9s et praticit\u00e9<\/h2>\n

    Le Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> se distingue par son \u00e9quipement complet, pens\u00e9 pour la vie quotidienne.<\/p>\n

      \n
    • \n

      Garde-boue en aluminium<\/strong> parfaitement ajust\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Porte-bagages arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9<\/strong> capable de supporter jusqu\u2019\u00e0 27 kg, compatible avec les sacoches lat\u00e9rales standards.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      \u00c9clairage avant et arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9<\/strong>, aliment\u00e9 directement par la batterie principale, avec feux puissants pour une visibilit\u00e9 optimale.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      B\u00e9quille lat\u00e9rale robuste<\/strong> fix\u00e9e sur la base arri\u00e8re.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Antivol de roue<\/strong> int\u00e9gr\u00e9 sur certains mod\u00e8les.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Ces \u00e9quipements rendent le v\u00e9lo imm\u00e9diatement pr\u00eat pour le trajet domicile-travail ou les courses du week-end. Aucune adaptation suppl\u00e9mentaire n\u2019est n\u00e9cessaire : tout est pr\u00e9vu pour la s\u00e9curit\u00e9 et la commodit\u00e9.<\/p>\n

      \n

      9. S\u00e9curit\u00e9 et visibilit\u00e9<\/h2>\n

      Orbea a port\u00e9 une attention particuli\u00e8re \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 active et passive du cycliste.<\/p>\n

      Le cadre est con\u00e7u pour une excellente stabilit\u00e9, m\u00eame charg\u00e9. Le freinage hydraulique, la largeur des pneus et la position de conduite contribuent \u00e0 un contr\u00f4le parfait du v\u00e9lo.<\/p>\n

      L\u2019\u00e9clairage avant puissant permet de bien voir et d\u2019\u00eatre vu, tandis que le feu arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9 reste allum\u00e9 en permanence d\u00e8s que le v\u00e9lo est en marche.<\/p>\n

      Des r\u00e9flecteurs sur les roues et les p\u00e9dales am\u00e9liorent encore la visibilit\u00e9 de nuit.<\/p>\n

      Enfin, le moteur Shimano EP801 dispose d\u2019un capteur de couple qui permet une r\u00e9ponse instantan\u00e9e et progressive : aucune acc\u00e9l\u00e9ration brutale, seulement une puissance ma\u00eetris\u00e9e et s\u00e9curisante.<\/p>\n

      \n

      10. Gestion \u00e9lectronique et connectivit\u00e9<\/h2>\n

      Le syst\u00e8me Shimano EP801 est pilot\u00e9 par l\u2019unit\u00e9 de commande Shimano EN600-L<\/strong> mont\u00e9e sur le guidon. Cet \u00e9cran compact affiche les informations essentielles : vitesse, autonomie restante, niveau d\u2019assistance, mode s\u00e9lectionn\u00e9, et niveau de batterie.<\/p>\n

      Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019application E-Tube Project Cyclist<\/strong>, le cycliste peut personnaliser les niveaux d\u2019assistance, ajuster la sensibilit\u00e9 de la r\u00e9ponse moteur, ou consulter les statistiques de sortie.<\/p>\n

      Une connectivit\u00e9 Bluetooth permet \u00e9galement d\u2019associer le v\u00e9lo \u00e0 un smartphone ou \u00e0 un compteur GPS compatible.<\/p>\n

      \n

      11. Poids, charge utile et entretien<\/h2>\n

      Le Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> affiche un poids d\u2019environ 24,5 kg, ce qui reste l\u00e9ger au regard de sa motorisation, de sa batterie et de son \u00e9quipement complet.<\/p>\n

      La charge maximale (cycliste + \u00e9quipement + v\u00e9lo) est estim\u00e9e \u00e0 environ 150 kg, ce qui le rend apte \u00e0 transporter des bagages ou \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 pour des trajets utilitaires.<\/p>\n

      L\u2019entretien est minimal :<\/p>\n

        \n
      • \n

        Transmission r\u00e9sistante et durable.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Freins hydrauliques \u00e0 purger une fois par an.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Batterie sans entretien sp\u00e9cifique, hormis le stockage dans un environnement temp\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        V\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re de la pression des pneus et du serrage des vis.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        \n

        12. Exp\u00e9rience de conduite et comportement sur route<\/h2>\n

        Sur la route, le Orbea Kemen Tour 20 Mid impressionne par sa douceur et son \u00e9quilibre. Le moteur fournit une assistance naturelle, sans \u00e0-coups. M\u00eame en mont\u00e9e, la puissance arrive progressivement, sans jamais donner la sensation d\u2019\u00eatre \u201cpouss\u00e9\u201d.<\/p>\n

        En ville, il se montre maniable et pr\u00e9cis, capable de se faufiler entre les voitures ou de s\u2019arr\u00eater rapidement.<\/p>\n

        Sur chemins, la combinaison pneus larges + suspension avant permet de conserver confort et stabilit\u00e9. Le v\u00e9lo garde le cap, m\u00eame sur les surfaces irr\u00e9guli\u00e8res.<\/p>\n

        Le centre de gravit\u00e9 bas et la g\u00e9om\u00e9trie stable assurent un comportement s\u00e9curisant, m\u00eame pour les cyclistes moins exp\u00e9riment\u00e9s.<\/p>\n

        \n

        13. Avantages cl\u00e9s du Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/h2>\n
          \n
        1. \n

          Puissance ma\u00eetris\u00e9e<\/strong> gr\u00e2ce au moteur Shimano EP801 de 85 Nm.<\/p>\n<\/li>\n

        2. \n

          Autonomie \u00e9lev\u00e9e<\/strong> avec 540 Wh de batterie int\u00e9gr\u00e9e, extensible \u00e0 pr\u00e8s de 800 Wh.<\/p>\n<\/li>\n

        3. \n

          Confort sup\u00e9rieur<\/strong> via la g\u00e9om\u00e9trie mid-step, la selle suspendue et la fourche amortie.<\/p>\n<\/li>\n

        4. \n

          \u00c9quipement complet<\/strong> incluant porte-bagages, garde-boue et \u00e9clairage int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

        5. \n

          Transmission fiable<\/strong> Shimano Deore 10 vitesses LinkGlide.<\/p>\n<\/li>\n

        6. \n

          Design premium<\/strong> aux soudures invisibles et finitions soign\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n

        7. \n

          S\u00e9curit\u00e9 optimale<\/strong> avec freins hydrauliques puissants et visibilit\u00e9 accrue.<\/p>\n<\/li>\n

        8. \n

          Ergonomie exemplaire<\/strong> et position de conduite relax\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

        9. \n

          Adapt\u00e9 \u00e0 tous les terrains<\/strong> urbains et chemins roulants.<\/p>\n<\/li>\n

        10. \n

          Connectivit\u00e9 avanc\u00e9e<\/strong> et personnalisation via application mobile.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

          \n

          14. Pour quel type d\u2019utilisateur ?<\/h2>\n

          Le Kemen Tour 20 Mid s\u2019adresse \u00e0 un large public :<\/p>\n

            \n
          • \n

            Les navetteurs urbains<\/strong> recherchant un moyen de transport fiable, \u00e9l\u00e9gant et durable.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Les cyclistes loisirs<\/strong> qui veulent explorer la nature sans se limiter aux routes asphalt\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Les personnes souhaitant remplacer la voiture<\/strong> pour les d\u00e9placements du quotidien.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Les cyclistes plus \u00e2g\u00e9s ou occasionnels<\/strong> d\u00e9sirant un v\u00e9lo confortable et rassurant.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Les utilisateurs mixtes<\/strong> (ville + promenade + randonn\u00e9e l\u00e9g\u00e8re) cherchant une solution tout-en-un.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            \n

            15. Conclusion \u2014 Le choix de l\u2019intelligence et de la polyvalence<\/h2>\n

            Le Orbea Kemen Tour 20 Mid<\/strong> repr\u00e9sente l\u2019\u00e9quilibre parfait entre performance, confort, autonomie et design. C\u2019est un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain et tout-chemin pens\u00e9 pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les situations de la vie moderne.<\/p>\n

            Son moteur puissant mais naturel, sa batterie durable, sa transmission fiable, ses \u00e9quipements complets et sa g\u00e9om\u00e9trie confortable en font l\u2019un des meilleurs choix de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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            Votre compagnon id\u00e9al pour tous type de d\u00e9placement urbain ! Du commuter au v\u00e9lo de ballade dominicale, ce nouveau\u00a0Orbea Kemen Tour 20 MID<\/strong>\u00a0est un vrai couteau suisse. Equip\u00e9 de\u00a0gardes-boue<\/strong>\u00a0pour vous tenir au sec,\u00a0un porte bagage<\/strong>\u00a0pour emmener votre pique-nique ou votre ordinateur portable ou encore une\u00a0b\u00e9quille<\/strong>\u00a0pour stationner votre v\u00e9lo en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":38146,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[1938],"product_cat":[634,635,650,638,651,674,642,641,643,647],"product_tag":[648,646],"class_list":["post-37925","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-orbea","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promotions","product_cat-top-ventes","product_cat-trekking-electrique","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtc-electrique","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_couleur-blanc","pa_couleur-noir","pa_couleur-vert","pa_marque-orbea","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37925"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38147,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37925\/revisions\/38147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=37925"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=37925"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=37925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}