MONDRAKER<\/h3>\n
Mondraker est une marque embl\u00e9matique et avant-gardiste dans l’univers du v\u00e9lo tout-terrain. Fond\u00e9e en 2001 en Espagne, Mondraker s’est impos\u00e9e comme un acteur majeur gr\u00e2ce \u00e0 son approche novatrice en mati\u00e8re de design et de technologie. Reconnaissable par son esth\u00e9tique audacieuse et son innovation constante, la marque propose des v\u00e9los d’exception.<\/p>\n
De l’enduro \u00e0 la descente, en passant par le cross-country et les VTT \u00e9lectriques, Mondraker offre une gamme de mod\u00e8les adapt\u00e9s \u00e0 toutes les disciplines du v\u00e9lo. Avec un ADN profond\u00e9ment ancr\u00e9 dans l’innovation et le respect de la nature, Mondraker est le choix privil\u00e9gi\u00e9 des riders exigeants \u00e0 la recherche de sensations et de performances hors normes.<\/p>\n
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MONDRAKER PRIME X 2025<\/h2>\n
Le Mondraker Prime X, le v\u00e9lo \u00e0 tout faire! V\u00e9lo taff, aventures, trajet urbain, ballade champ\u00eatre… Equip\u00e9 d’accessoires tel que des gardes boue ou encore un porte bagage pour emmener ce dont vous avez besoin\u00a0o\u00f9 vous voulez, quand vous voulez.<\/p>\n
La g\u00e9om\u00e9trie\u00a0Forward Geometry<\/strong>, propre \u00e0 Mondraker, offre une position de conduite\u00a0stable<\/strong>\u00a0et\u00a0\u00e9quilibr\u00e9e<\/strong>, favorisant une ma\u00eetrise optimale sure tous types de sentiers. Les pneus larges garantissent une\u00a0excellente adh\u00e9rence<\/strong>\u00a0et un\u00a0confort sup\u00e9rieur<\/strong>\u00a0sur les terrains vari\u00e9s. De plus, gr\u00e2ce \u00e0 la batterie\u00a0Bosch de 625Wh<\/strong>, n’ayez plus peur de la panne s\u00e8che, avalez les kilom\u00e8tres sans vous souciez de la batterie!<\/p>\n En bref, le Mondraker Prime X est parfait pour les cyclistes recherchant un e-bike fiable, performant et capable de s’adapter \u00e0 toutes leurs aventures, qu’elles soient sportives ou r\u00e9cr\u00e9atives.<\/p>\n<\/div>\n Le Mondraker Prime X 2025<\/strong> symbolise l\u2019\u00e9volution du VTT \u00e9lectrique moderne : un v\u00e9lo pens\u00e9 pour offrir \u00e0 la fois performance, autonomie, confort et plaisir de pilotage. Cette nouvelle version 2025 se distingue par une int\u00e9gration plus fluide, une motorisation Bosch de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et une g\u00e9om\u00e9trie revisit\u00e9e, typique du savoir-faire de Mondraker.<\/p>\n Destin\u00e9 aux v\u00e9t\u00e9tistes exigeants, aux randonneurs sportifs et \u00e0 tous ceux qui souhaitent repousser leurs limites en tout-terrain, le Prime X combine le meilleur des technologies actuelles avec une esth\u00e9tique \u00e9pur\u00e9e et un comportement \u00e9quilibr\u00e9. C\u2019est un VTTAE semi-rigide<\/strong> qui sait s\u2019adapter aussi bien aux sentiers techniques qu\u2019aux longues sorties d\u2019endurance.<\/p>\n Mondraker, marque espagnole r\u00e9put\u00e9e pour ses cadres innovants et son concept Forward Geometry<\/strong>, signe ici un mod\u00e8le capable de s\u00e9duire autant les amateurs de sensations fortes que les passionn\u00e9s de confort et d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n Le cadre du Mondraker Prime X 2025 est con\u00e7u en aluminium 6061 hydroform\u00e9<\/strong>, un mat\u00e9riau reconnu pour son excellent compromis entre r\u00e9sistance, rigidit\u00e9 et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Le processus d\u2019hydroformage permet d\u2019obtenir des tubes aux formes pr\u00e9cises, optimisant \u00e0 la fois la rigidit\u00e9 lat\u00e9rale et la souplesse verticale pour absorber les vibrations du terrain.<\/p>\n Les soudures sont polies pour un rendu visuel fluide et une r\u00e9sistance accrue. Le r\u00e9sultat est un cadre \u00e9l\u00e9gant, aux lignes nettes et modernes, o\u00f9 chaque d\u00e9tail sert la performance.<\/p>\n Mondraker mise sur une int\u00e9gration quasi parfaite de la motorisation. La batterie est totalement encastr\u00e9e dans le tube diagonal, accessible par une trappe s\u00e9curis\u00e9e. Cette disposition permet une meilleure r\u00e9partition des masses et un abaissement du centre de gravit\u00e9, ce qui am\u00e9liore la stabilit\u00e9 dans les descentes rapides et les virages serr\u00e9s.<\/p>\n Le moteur est int\u00e9gr\u00e9 dans le bo\u00eetier de p\u00e9dalier, prot\u00e9g\u00e9 par une coque en alliage et un sabot anti-choc, garantissant durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9 sur les terrains difficiles.<\/p>\n La Forward Geometry<\/strong>, signature de Mondraker, repose sur un allongement du tube sup\u00e9rieur, une potence plus courte et un angle de direction ouvert. Cette configuration offre une position de pilotage centr\u00e9e, id\u00e9ale pour garder le contr\u00f4le \u00e0 haute vitesse, tout en conservant une excellente maniabilit\u00e9 sur les sentiers techniques.<\/p>\n R\u00e9sultat : le Prime X 2025 inspire confiance d\u00e8s les premiers m\u00e8tres, offrant \u00e0 la fois stabilit\u00e9 dans les descentes et efficacit\u00e9 au p\u00e9dalage sur les mont\u00e9es.<\/p>\n Au c\u0153ur du Mondraker Prime X 2025 se trouve le moteur Bosch Performance Line CX<\/strong>, r\u00e9f\u00e9rence absolue du march\u00e9 des VTT \u00e9lectriques. Ce bloc d\u00e9livre un couple de 85 Nm, procurant une assistance puissante et fluide, parfaitement dos\u00e9e selon la pression exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales.<\/p>\n Gr\u00e2ce au Smart System<\/strong>, le cycliste b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une exp\u00e9rience connect\u00e9e : affichage complet des donn\u00e9es via l\u2019\u00e9cran Bosch Kiox 300, possibilit\u00e9 de r\u00e9glages personnalis\u00e9s via l\u2019application eBike Flow, mises \u00e0 jour automatiques et compatibilit\u00e9 avec les accessoires connect\u00e9s.<\/p>\n Le moteur Bosch adapte en temps r\u00e9el la puissance d\u00e9livr\u00e9e en fonction du terrain et de la cadence. Que vous soyez sur un chemin caillouteux, un sentier forestier ou une mont\u00e9e raide, l\u2019assistance reste naturelle et r\u00e9active.<\/p>\n Les quatre modes d\u2019assistance \u2014 Eco, Tour+, eMTB et Turbo \u2014 permettent d\u2019ajuster la puissance selon le niveau d\u2019effort souhait\u00e9. En mode eMTB, l\u2019algorithme Bosch d\u00e9tecte les changements de terrain pour ajuster automatiquement le niveau d\u2019assistance, garantissant un p\u00e9dalage fluide sans rupture de puissance.<\/p>\n La sonorit\u00e9 du moteur Bosch Performance Line CX a \u00e9t\u00e9 encore r\u00e9duite sur le mod\u00e8le 2025. On profite d\u2019un p\u00e9dalage silencieux, sans vibrations parasites. De plus, la r\u00e9sistance au p\u00e9dalage est quasi nulle lorsque le moteur est coup\u00e9 ou en mode d\u00e9sactiv\u00e9, ce qui permet de rouler naturellement m\u00eame sans assistance.<\/p>\n Le Mondraker Prime X 2025 embarque une batterie Bosch PowerTube 625 Wh<\/strong>, int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre et amovible pour faciliter la recharge.<\/p>\n Cette capacit\u00e9 de 625 Wh offre une autonomie moyenne comprise entre 80 et 130 km selon le mode d\u2019assistance, le d\u00e9nivel\u00e9 et le poids du pilote. En mode Eco, on peut envisager de tr\u00e8s longues randonn\u00e9es sans se soucier de la recharge.<\/p>\n Pour les utilisateurs les plus exigeants, Mondraker permet de connecter un Range Extender<\/strong> (batterie additionnelle de 250 Wh), portant l\u2019autonomie totale \u00e0 pr\u00e8s de 160 km.<\/p>\n Le syst\u00e8me Bosch assure une gestion intelligente de la batterie, \u00e9vitant la surchauffe et optimisant les cycles de charge. La connectivit\u00e9 Smart System permet de suivre l\u2019\u00e9tat de la batterie, son niveau d\u2019usure et son autonomie estim\u00e9e depuis l\u2019application mobile.<\/p>\n La batterie se recharge en environ 4,5 heures avec le chargeur Bosch 4A, ou en un peu plus de 2 heures pour une charge partielle \u00e0 50 %. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la batterie est prot\u00e9g\u00e9, mais reste pratique gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de verrouillage s\u00e9curis\u00e9.<\/p>\n Le Mondraker Prime X 2025 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une transmission Shimano Deore 12 vitesses<\/strong>, un choix judicieux pour un VTT \u00e9lectrique orient\u00e9 performance.<\/p>\n Cette transmission offre un passage de vitesses fluide et pr\u00e9cis, m\u00eame sous charge, gr\u00e2ce \u00e0 la technologie Hyperglide+. Le large \u00e9tagement de la cassette (10-51 dents) permet d\u2019affronter tous types de terrains, des mont\u00e9es techniques aux descentes rapides.<\/p>\n La combinaison du moteur Bosch et de la transmission Deore garantit un p\u00e9dalage naturel, efficace et constant, tout en offrant la robustesse n\u00e9cessaire pour les longues sorties.<\/p>\n Le Prime X 2025 adopte une fourche RockShox Recon Silver RL<\/strong> de 120 mm de d\u00e9battement. Cette suspension \u00e0 air, r\u00e9glable en pression et en rebond, offre un excellent compromis entre l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et capacit\u00e9 d\u2019absorption.<\/p>\n Sur les pistes caillouteuses, la fourche filtre efficacement les chocs, tandis que le blocage au guidon permet de rigidifier la suspension sur route ou en mont\u00e9e, optimisant le rendement.<\/p>\n Le v\u00e9lo conserve ainsi un comportement vif, confortable et s\u00e9curisant, que ce soit sur les pistes roulantes ou les sentiers techniques.<\/p>\n Le Mondraker Prime X 2025 repose sur des roues de 29 pouces<\/strong>, taille id\u00e9ale pour franchir les obstacles et maintenir une excellente stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse. Cette dimension assure un meilleur rendement sur terrain mixte et am\u00e9liore la motricit\u00e9 dans les mont\u00e9es.<\/p>\n Les pneus Maxxis Rekon 29×2.4<\/strong> offrent un compromis parfait entre accroche, confort et rendement. Leur sculpture agressive assure une bonne traction sur sol sec comme humide, tout en limitant la r\u00e9sistance au roulement sur les portions roulantes.<\/p>\n Les freins Shimano MT420 \u00e0 quatre pistons<\/strong> garantissent un freinage progressif et puissant, m\u00eame dans les conditions les plus exigeantes. Le diam\u00e8tre des disques (203 mm \u00e0 l\u2019avant, 180 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re) permet une excellente dissipation de la chaleur et un contr\u00f4le optimal sur les longues descentes.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie Forward, le cycliste adopte une posture \u00e9quilibr\u00e9e : l\u00e9g\u00e8rement avanc\u00e9e pour la performance, mais suffisamment relev\u00e9e pour le confort. Cette position limite la fatigue du dos et des bras sur les longues distances.<\/p>\n La selle Fizik Terra Aidon<\/strong> (ou \u00e9quivalent selon la taille du cadre) offre un soutien optimal, adapt\u00e9e \u00e0 la pratique du VTTAE. Son rembourrage g\u00e9n\u00e9reux et sa conception ajour\u00e9e r\u00e9duisent la pression sur les zones sensibles.<\/p>\n Les c\u00e2bles sont enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9s au cadre, offrant une esth\u00e9tique \u00e9pur\u00e9e. Les composants (potence, cintre, tige de selle) en aluminium forg\u00e9 allient l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et solidit\u00e9. Les coloris du mod\u00e8le 2025 mettent en valeur la qualit\u00e9 du design, avec des finitions mates et des logos discrets.<\/p>\n Le Mondraker Prime X 2025<\/strong> affiche un poids d\u2019environ 23 kg<\/strong>, ce qui reste remarquable pour un VTTAE en aluminium \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie de 625 Wh.<\/p>\n Il est disponible en plusieurs tailles (S, M, L, XL) pour s\u2019adapter \u00e0 toutes les morphologies. Chaque taille conserve les proportions de la g\u00e9om\u00e9trie Forward afin de garantir le m\u00eame comportement dynamique sur l\u2019ensemble de la gamme.<\/p>\n Sur le terrain, le Prime X 2025 se montre incroyablement polyvalent. En mont\u00e9e, le moteur Bosch assure un soutien r\u00e9gulier, m\u00eame sur les pentes raides. En descente, la g\u00e9om\u00e9trie stable et les freins \u00e0 quatre pistons permettent d\u2019attaquer en toute confiance.<\/p>\n Le comportement du v\u00e9lo reste joueur, pr\u00e9cis et agr\u00e9able. Le ch\u00e2ssis rigide favorise les relances, tandis que les roues 29 pouces gomment les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain. L\u2019ensemble procure une sensation de puissance ma\u00eetris\u00e9e et de fluidit\u00e9 rare pour un semi-rigide \u00e9lectrique.<\/p>\n Mondraker a con\u00e7u le Prime X pour durer. Le cadre en aluminium b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un traitement anticorrosion et d\u2019une garantie \u00e0 vie. Les composants Bosch (moteur et batterie) sont r\u00e9put\u00e9s pour leur fiabilit\u00e9 et leur compatibilit\u00e9 avec les mises \u00e0 jour logicielles futures.<\/p>\n L\u2019entretien courant reste simple : v\u00e9rification du couple de serrage, purge annuelle des freins, contr\u00f4le des suspensions et mise \u00e0 jour du logiciel Bosch via l\u2019application.<\/p>\n Le Mondraker Prime X 2025 s\u2019adresse \u00e0 un large public :<\/p>\n Les randonneurs sportifs<\/strong> souhaitant un v\u00e9lo endurant et confortable.<\/p>\n<\/li>\n Les v\u00e9t\u00e9tistes exp\u00e9riment\u00e9s<\/strong> recherchant un semi-rigide performant avec une assistance puissante.<\/p>\n<\/li>\n Les cyclistes de loisir<\/strong> qui veulent explorer des parcours montagneux sans craindre les mont\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Son comportement \u00e9quilibr\u00e9 le rend aussi adapt\u00e9 \u00e0 une utilisation quotidienne que pour les sorties techniques du week-end.<\/p>\n Puissance du moteur Bosch Performance Line CX<\/strong> (85 Nm).<\/p>\n<\/li>\n Autonomie importante<\/strong> avec batterie 625 Wh.<\/p>\n<\/li>\n Cadre aluminium hydroform\u00e9 l\u00e9ger et robuste.<\/strong><\/p>\n<\/li>\n G\u00e9om\u00e9trie Forward<\/strong> offrant stabilit\u00e9 et maniabilit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Transmission Shimano Deore 12 vitesses<\/strong> fiable.<\/p>\n<\/li>\n Freins \u00e0 disque hydrauliques 4 pistons<\/strong> puissants.<\/p>\n<\/li>\n Fourche RockShox Recon Silver RL<\/strong> de 120 mm.<\/p>\n<\/li>\n Roues 29 pouces<\/strong> pour le franchissement et le confort.<\/p>\n<\/li>\n Finition haut de gamme<\/strong> et int\u00e9gration compl\u00e8te.<\/p>\n<\/li>\n Connectivit\u00e9 Bosch Smart System<\/strong> intuitive.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n Le Mondraker Prime X 2025<\/strong> se positionne comme l\u2019un des meilleurs VTT \u00e9lectriques semi-rigides de sa cat\u00e9gorie. Il combine tout ce que recherchent les passionn\u00e9s : puissance, autonomie, confort et fiabilit\u00e9.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation Bosch Performance Line CX, son cadre en aluminium hydroform\u00e9 et sa g\u00e9om\u00e9trie avant-gardiste, il offre un comportement dynamique et s\u00e9curisant sur tous types de terrains.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Mondraker Prime X, le v\u00e9lo \u00e0 tout faire! 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<\/div>\nCaract\u00e9ristiques<\/h2>\n
Les caract\u00e9ristiques compl\u00e8tes du PRIME X 2025<\/h3>\n
\n\n
\n <\/td>\n Cadre<\/td>\n Prime Xtralite alliage renforc\u00e9 6061, Forward Geometry, batterie interne amovible, douille de direction conique, essieu arri\u00e8re Boost 12×148 mm, capteur de vitesse int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la patte arri\u00e8re du cadre<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Motorisation<\/td>\n New Bosch Performance Line CX 85 Nm (25 km\/h) SMART SYSTEM (BDU384Y)<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Batterie<\/td>\n Bosch Powertube 625Wh<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Fourche<\/td>\n RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion control, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, plongeurs acier 32 mm, d\u00e9port 42 mm. R\u00e9glages : ajustement de la compression \u00e0 basse vitesse pour bloquer, rebond, pr\u00e9contrainte pneumatique<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n D.Arri\u00e8re<\/td>\n Sram SX Eagle,12s, Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, largeur \u00e9troite, 104 BCD<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Manette<\/td>\n Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cassette<\/td>\n Sram PG-1210, 11-50T, 12s<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cha\u00eene<\/td>\n Sram SX Eagle, 12s, Powerlock<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n P\u00e9dalier<\/td>\n Race Face Aeffect -R ebike, 165 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Freins<\/td>\n Sram Level T, manette Direct Link, r\u00e9glage du reach avec outil, bagues de pivot de manette<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Pneus<\/td>\n Maxxis Grifter 29×2,5, mono-gomme, 60TPI, tringle rigide,<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Taille de Roues<\/td>\n 29 Pouces<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cintre<\/td>\n ONOFF S3 1.0 alliage 6061, galbe : 25 mm, largeur : 800 mm, cintrage 8\u00ba, rehausse 5\u00ba, al\u00e9sage 31,8 mm. Taille L et XL : galbe 1,5.<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Poign\u00e9es ou Guidoline<\/td>\n ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Potence<\/td>\n MDK Urban 40mm 5\u00ba, alliage forg\u00e9 6061, al\u00e9sage 31,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Selle<\/td>\n MDK urban<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Tige de selle<\/td>\n ONOFF S3 0-R, diam\u00e8tre 31,6 mm, longueur 400 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Equipements<\/td>\n Bosch Intuvia 100 \/ Bosch Mini Remote \/ Bosch System Controller<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Eclairage Avant<\/td>\n sortie 150LUX DC 6-12V, cage alliage \u00e9tanche<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Eclairage Arri\u00e8re<\/td>\n Montage sur garde-boue avec r\u00e9fl\u00e9chissants, version e-bike, 6-12V<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Poids<\/td>\n 24.3 Kg<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Gamme<\/td>\n 2025<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Batterie amovible<\/td>\n oui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n 1. Introduction : un VTT \u00e9lectrique de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n
\n2. Design et conception du cadre<\/h2>\n
2.1 Un cadre aluminium hydroform\u00e9 haut de gamme<\/h3>\n
2.2 Int\u00e9gration totale de la batterie et du moteur<\/h3>\n
2.3 Une g\u00e9om\u00e9trie Forward pour un contr\u00f4le optimal<\/h3>\n
\n3. Motorisation Bosch Performance Line CX : puissance et naturel<\/h2>\n
3.1 Le moteur Bosch Performance Line CX (Smart System)<\/h3>\n
3.2 Une assistance intelligente et r\u00e9active<\/h3>\n
3.3 Silencieux et efficace<\/h3>\n
\n4. Batterie Bosch PowerTube 625 Wh : autonomie et endurance<\/h2>\n
4.1 Une grande autonomie<\/h3>\n
4.2 Une gestion thermique et \u00e9lectronique optimis\u00e9e<\/h3>\n
4.3 Une recharge simple et rapide<\/h3>\n
\n5. Transmission Shimano Deore 12 vitesses : pr\u00e9cision et robustesse<\/h2>\n
\n6. Suspension avant RockShox Recon Silver RL : confort et ma\u00eetrise<\/h2>\n
\n7. Roues, pneus et freinage : fiabilit\u00e9 et contr\u00f4le<\/h2>\n
7.1 Roues 29 pouces pour la stabilit\u00e9<\/h3>\n
7.2 Pneus larges et accrocheurs<\/h3>\n
7.3 Freins \u00e0 disque hydrauliques puissants<\/h3>\n
\n8. Ergonomie, confort et finitions<\/h2>\n
8.1 Une position naturelle<\/h3>\n
8.2 Une selle ergonomique<\/h3>\n
8.3 Finition haut de gamme<\/h3>\n
\n9. Poids et tailles disponibles<\/h2>\n
\n10. Exp\u00e9rience de pilotage<\/h2>\n
\n11. Entretien et fiabilit\u00e9<\/h2>\n
\n12. Pour quel type de cycliste ?<\/h2>\n
\n
\n13. Avantages cl\u00e9s du Mondraker Prime X 2025<\/h2>\n
\n
\n14. Conclusion : un VTT \u00e9lectrique \u00e9quilibr\u00e9, puissant et intelligent<\/h2>\n