{"id":37457,"date":"2026-05-29T15:18:34","date_gmt":"2026-05-29T15:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/monvelofrance.fr\/?post_type=product&p=37457"},"modified":"2026-05-29T15:20:56","modified_gmt":"2026-05-29T15:20:56","slug":"vtt-electrique-lapierre-overvolt-am-4-6-2025","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/produkt\/vtt-electrique-lapierre-overvolt-am-4-6-2025\/","title":{"rendered":"VTT \u00e9lectrique Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025"},"content":{"rendered":"

Le VTT \u00e9lectrique Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/strong> repr\u00e9sente une solution haut de gamme pour les amateurs de sensations fortes et de sorties tout-terrain exigeantes. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins des v\u00e9t\u00e9tistes passionn\u00e9s et des cyclistes souhaitant explorer des terrains vari\u00e9s avec assistance \u00e9lectrique.<\/p>\n

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Pr\u00e9sentation<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Amortisseur<\/strong>
\nLapierre Shock 205x60mm Trunnion\/30x8mm
\nCadre<\/strong>
\nSupr\u00eame 5 alloy
\nCassette<\/strong>
\nShimano CUES LG300 11-48T 10s
\nCha\u00eene<\/strong>
\nShimano CUES LG500 9\/10\/11s
\nCintre<\/strong>
\nLapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Backsweep: 8\u00b0, Upsweep: 6\u00b0, \u00d8: 35mm
\nDisques – Rotors<\/strong>
\nShimano SM-RT30 203mm centerlock
\nFourche<\/strong>
\nRockShox Domain GOLD ISOLATOR R 29\u2019\u2019 15×110 170mm 44mm offset
\nFreins<\/strong>
\nShimano M4100 4 pistons
\nJantes<\/strong>
\nRyde Disc30 32H, 30-622 Black Anod. front \/ Disc35 32H, 35-684 Black Anod. Rear
\nJeu de direction<\/strong>
\nAcros Integrated ZS56\/ZS56 Block Lock
\nLevier de vitesses<\/strong>
\nShimano CUES U6000 10s
\nMoteur<\/strong>
\nBosch Performance line CX \u201c25kph\u201d BDU384 \/ Powertube Horizontal 600Wh \/ Kiox 300
\nMoyeu arri\u00e8re<\/strong>
\nShimano TC500, boost 12×148, 32H Centerlock, HG
\nMoyeu avant<\/strong>
\nShimano TC500, boost 15×110, 32H Centerlock
\nP\u00e9dales<\/strong>
\nXLC by VP
\nP\u00e9dalier<\/strong>
\nSamox EC40-F13-ISIS 160mm + E13 Helix Core steel chainring 34T 55CL
\nPneus<\/strong>
\nFront : Continental Kryptotal F Enduro Super soft 60-622 Rear : Continental Kryptotal R Enduro Soft 60-584
\nPotence<\/strong>
\nLapierre Thirty Five alloy 0\u00b0, \u00d8: 35mm, L: 35mm (S\/M), 45mm (L\/XL)
\nRuban de cintre<\/strong>
\nLapierre Grips S\/M: Small Diameter L\/XL: Large Diameter
\nSelle<\/strong>
\nSelle Royal Vivo Men
\nTige de selle<\/strong>
\nLapierre dropper by JD YSP18, \u00d8: 31.6mm, travel 130mm (S,M), 150mm (L), 170mm (XL) + Shimano lever<\/p>\n

Image d\u2019ensemble et positionnement<\/h3>\n

L\u2019Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/strong> s\u2019inscrit dans la gamme \u00ab All-Mountain \u00bb de Lapierre, offrant un parfait compromis entre puissance et maniabilit\u00e9 pour des parcours exigeants. Contrairement aux VTT classiques, ce mod\u00e8le b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une assistance \u00e9lectrique qui facilite l\u2019ascension des pentes, permet de parcourir de longues distances sans fatigue excessive et accro\u00eet le plaisir sur les descentes techniques.<\/p>\n

Les points cl\u00e9s du positionnement de ce VTT \u00e9lectrique sont :<\/p>\n

    \n
  • \n

    Polyvalence tout-terrain<\/strong> : Con\u00e7u pour affronter les chemins forestiers, sentiers montagneux et pistes vari\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Technologie avanc\u00e9e<\/strong> : Int\u00e9gration d\u2019une motorisation et d\u2019une batterie performantes pour une exp\u00e9rience fluide et intuitive.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Confort et s\u00e9curit\u00e9<\/strong> : Suspension compl\u00e8te, g\u00e9om\u00e9trie adapt\u00e9e, freins puissants et pneus \u00e0 forte adh\u00e9rence.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Durabilit\u00e9 et robustesse<\/strong> : Cadre en aluminium renforc\u00e9, composants fiables et adapt\u00e9s aux contraintes du tout-terrain.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Ce VTT s\u2019adresse aux cyclistes ambitieux qui recherchent une exp\u00e9rience compl\u00e8te, combinant loisirs, performance et mobilit\u00e9. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 ceux qui veulent profiter de longues sorties en montagne ou sur terrains vari\u00e9s sans \u00eatre limit\u00e9s par la fatigue ou les difficult\u00e9s techniques.<\/p>\n

    \n

    Caract\u00e9ristiques techniques principales<\/h3>\n

    Le Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/strong> se distingue par ses caract\u00e9ristiques techniques haut de gamme, optimis\u00e9es pour le VTT \u00e9lectrique.<\/p>\n

    Cadre et g\u00e9om\u00e9trie<\/h4>\n
      \n
    • \n

      Cadre<\/strong> : Aluminium 6061 hydroform\u00e9, l\u00e9ger et r\u00e9sistant, optimis\u00e9 pour la rigidit\u00e9 et la maniabilit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      G\u00e9om\u00e9trie<\/strong> : All-Mountain, avec un angle de direction adapt\u00e9 pour la stabilit\u00e9 en descente et la maniabilit\u00e9 en mont\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Tailles<\/strong> : Disponible en plusieurs tailles pour convenir \u00e0 toutes les morphologies.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Passage de c\u00e2bles interne<\/strong> : Pour un look \u00e9pur\u00e9 et une protection contre les impacts et l\u2019humidit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Protection de cadre<\/strong> : Renforts anti-chocs au niveau du tube inf\u00e9rieur et des bases arri\u00e8re.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Motorisation et batterie<\/h4>\n
        \n
      • \n

        Moteur<\/strong> : Bosch Performance Line CX (2020+), puissant et coupleux, id\u00e9al pour l\u2019All-Mountain.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Couple<\/strong> : 85 Nm pour des mont\u00e9es sans effort, m\u00eame sur des terrains raides.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Assistance<\/strong> : Plusieurs modes, dont Eco, Tour, Sport et Turbo, permettant d\u2019adapter l\u2019assistance \u00e0 chaque situation.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Batterie<\/strong> : Int\u00e9gr\u00e9e, 625 Wh, offrant une autonomie importante pour de longues sorties.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Temps de recharge<\/strong> : 4 \u00e0 6 heures selon la prise et le chargeur utilis\u00e9, avec charge rapide possible sur certaines variantes.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Autonomie<\/strong> : Selon terrain, d\u00e9nivel\u00e9 et mode d\u2019assistance, l\u2019autonomie varie de 50 \u00e0 120 km, permettant de profiter pleinement des parcours montagneux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Suspension et roues<\/h4>\n
          \n
        • \n

          Suspension avant<\/strong> : Fourche \u00e0 d\u00e9battement 140 mm, absorbant les chocs et offrant confort et contr\u00f4le sur les terrains irr\u00e9guliers.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Suspension arri\u00e8re<\/strong> : Amortisseur \u00e0 d\u00e9battement 140 mm, r\u00e9glable, pour un compromis parfait entre absorption des chocs et r\u00e9activit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Roues<\/strong> : 27,5 pouces ou 29 pouces selon version, offrant stabilit\u00e9, traction et maniabilit\u00e9 sur tous types de terrain.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Pneus<\/strong> : Hautement adh\u00e9rents, renforc\u00e9s pour r\u00e9sister aux crevaisons et aux conditions tout-terrain.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Transmission et freins<\/h4>\n
            \n
          • \n

            Transmission<\/strong> : Shimano Deore 1×10 ou 1×11 selon version, simple, fiable et robuste pour le tout-terrain.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Freins<\/strong> : Freins \u00e0 disque hydrauliques puissants pour un contr\u00f4le optimal sur les descentes et en conditions humides.<\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            P\u00e9dalier<\/strong> : Robuste, optimis\u00e9 pour le couple moteur et les contraintes All-Mountain.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            \u00c9quipement et accessoires<\/h4>\n
              \n
            • \n

              \u00c9clairage<\/strong> : Optionnel, mais possibilit\u00e9 d\u2019installer un \u00e9clairage int\u00e9gr\u00e9 pour les sorties nocturnes.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Protection<\/strong> : Prot\u00e8ge-cha\u00eene et garde-boue selon configuration.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Support porte-bidon<\/strong> : Compatible avec deux porte-bidons pour les longues sorties.<\/p>\n<\/li>\n

            • \n

              Ergonomie<\/strong> : Selle ergonomique et guidon adapt\u00e9 \u00e0 la pratique All-Mountain.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              Poids et maniabilit\u00e9<\/h4>\n
                \n
              • \n

                Poids<\/strong> : Entre 23 et 25 kg selon version et taille, un poids optimis\u00e9 pour le VTT \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/li>\n

              • \n

                Maniabilit\u00e9<\/strong> : Gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie All-Mountain, ce v\u00e9lo offre une excellente stabilit\u00e9 en descente tout en restant agile en mont\u00e9e ou sur les chemins techniques.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                \n

                Atouts cl\u00e9s du Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/h3>\n

                Puissance et assistance<\/h4>\n

                Le moteur Bosch Performance Line CX assure une assistance fluide et puissante, permettant de gravir les pentes les plus raides avec facilit\u00e9. Le couple de 85 Nm assure une r\u00e9ponse imm\u00e9diate lors des acc\u00e9l\u00e9rations et des passages techniques, tandis que les modes Eco, Tour, Sport et Turbo permettent d\u2019adapter la puissance aux besoins r\u00e9els du cycliste.<\/p>\n

                Autonomie et batterie<\/h4>\n

                Avec sa batterie int\u00e9gr\u00e9e de 625 Wh, l\u2019OVERVOLT AM 4.6 2025 offre une autonomie importante. Les longues sorties en montagne, les ascensions difficiles ou les randonn\u00e9es sur plusieurs heures deviennent possibles sans contraintes. L\u2019int\u00e9gration dans le cadre renforce l\u2019esth\u00e9tique et la r\u00e9partition du poids, am\u00e9liorant la stabilit\u00e9.<\/p>\n

                Confort et contr\u00f4le<\/h4>\n

                La suspension compl\u00e8te avant et arri\u00e8re de 140 mm permet d\u2019absorber les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain, r\u00e9duisant la fatigue et offrant un confort optimal m\u00eame sur les chemins les plus accident\u00e9s. La g\u00e9om\u00e9trie All-Mountain, combin\u00e9e \u00e0 des pneus adh\u00e9rents et un guidon ergonomique, assure un contr\u00f4le pr\u00e9cis et une maniabilit\u00e9 maximale, essentielle pour les descentes techniques ou les passages \u00e9troits.<\/p>\n

                Robustesse et durabilit\u00e9<\/h4>\n

                Le cadre en aluminium renforc\u00e9, les composants de qualit\u00e9 et les protections int\u00e9gr\u00e9es assurent une durabilit\u00e9 \u00e0 long terme, m\u00eame en utilisation intensive. Le v\u00e9lo est con\u00e7u pour r\u00e9sister aux contraintes du tout-terrain, aux chocs et aux conditions climatiques vari\u00e9es.<\/p>\n

                Polyvalence<\/h4>\n

                L\u2019OVERVOLT AM 4.6 2025 est un VTT \u00e9lectrique polyvalent, capable de s\u2019adapter \u00e0 diff\u00e9rents styles de pratique :<\/p>\n

                  \n
                • \n

                  Randonn\u00e9e tout-terrain<\/strong> : Mont\u00e9es raides, descentes techniques, chemins forestiers.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Loisir et exploration<\/strong> : Balades longues sur terrains vari\u00e9s avec assistance.<\/p>\n<\/li>\n

                • \n

                  Usage sportif<\/strong> : Entra\u00eenement, endurance et performance sur sentiers exigeants.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                  \n

                  Limites et points de vigilance<\/h3>\n

                  Bien que ce VTT \u00e9lectrique soit performant, quelques points m\u00e9ritent attention :<\/p>\n

                    \n
                  • \n

                    Poids<\/strong> : Le poids reste cons\u00e9quent pour un v\u00e9lo, ce qui peut compliquer le transport hors piste ou le portage.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Maintenance<\/strong> : La motorisation et la transmission n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier pour maintenir les performances.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Autonomie variable<\/strong> : La distance r\u00e9elle d\u00e9pend du d\u00e9nivel\u00e9, du poids transport\u00e9 et du mode d\u2019assistance utilis\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

                  • \n

                    Usage extr\u00eame<\/strong> : Pour des descentes extr\u00eames ou du freeride intense, un VTT enduro sp\u00e9cifique pourrait \u00eatre plus adapt\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                    \n

                    Pourquoi choisir l\u2019OVERVOLT AM 4.6 2025 ?<\/h3>\n
                      \n
                    • \n

                      Polyvalence<\/strong> : Ce VTT \u00e9lectrique est adapt\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents types de terrain et d\u2019utilisateurs, du loisir \u00e0 la performance.<\/p>\n<\/li>\n

                    • \n

                      Technologie Bosch<\/strong> : Motorisation fiable et couple \u00e9lev\u00e9 pour toutes les situations.<\/p>\n<\/li>\n

                    • \n

                      Confort optimal<\/strong> : Suspension compl\u00e8te et g\u00e9om\u00e9trie All-Mountain pour r\u00e9duire la fatigue et augmenter la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n

                    • \n

                      \u00c9quipement complet<\/strong> : Pr\u00eat \u00e0 l\u2019usage d\u00e8s l\u2019achat, avec protections, porte-bidon et composants robustes.<\/p>\n<\/li>\n

                    • \n

                      Durabilit\u00e9<\/strong> : Fabrication de qualit\u00e9, cadre solide et composants durables pour des ann\u00e9es d\u2019utilisation.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                      \n

                      Profils d\u2019usagers<\/h3>\n

                      Le Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025 convient \u00e0 plusieurs profils :<\/p>\n

                        \n
                      1. \n

                        Cyclistes All-Mountain passionn\u00e9s<\/strong> : Pour ceux qui recherchent performance, endurance et maniabilit\u00e9 sur les sentiers.<\/p>\n<\/li>\n

                      2. \n

                        Amateurs de randonn\u00e9e longue distance<\/strong> : Gr\u00e2ce \u00e0 la batterie de 625 Wh et \u00e0 l\u2019assistance, les sorties prolong\u00e9es sont possibles.<\/p>\n<\/li>\n

                      3. \n

                        V\u00e9t\u00e9tistes d\u00e9butants ou interm\u00e9diaires<\/strong> : L\u2019assistance \u00e9lectrique facilite l\u2019apprentissage et permet de progresser rapidement.<\/p>\n<\/li>\n

                      4. \n

                        Sportifs souhaitant combiner loisir et performance<\/strong> : Possibilit\u00e9 de pratiquer de mani\u00e8re intensive sans surmenage.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

                        \n

                        Conseils pour l\u2019achat et l\u2019utilisation<\/h3>\n
                          \n
                        • \n

                          Essayez le v\u00e9lo<\/strong> : V\u00e9rifiez la taille et la g\u00e9om\u00e9trie adapt\u00e9es \u00e0 votre morphologie.<\/p>\n<\/li>\n

                        • \n

                          Planifiez l\u2019autonomie<\/strong> : Estimez vos sorties pour optimiser le choix du mode d\u2019assistance.<\/p>\n<\/li>\n

                        • \n

                          Entretenez r\u00e9guli\u00e8rement<\/strong> : V\u00e9rifiez freins, transmission et batterie pour prolonger la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<\/li>\n

                        • \n

                          Utilisez des accessoires adapt\u00e9s<\/strong> : Casque, gants, protections et sac \u00e0 dos ou porte-bidon.<\/p>\n<\/li>\n

                        • \n

                          Adaptez le mode d\u2019assistance<\/strong> : Choisissez Eco, Tour, Sport ou Turbo selon le terrain et la dur\u00e9e de la sortie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                          \n

                          Conclusion<\/h3>\n

                          Le VTT \u00e9lectrique Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/strong> est un choix id\u00e9al pour les amateurs de VTT souhaitant combiner performance, confort et polyvalence. Sa motorisation puissante, sa batterie performante, sa suspension compl\u00e8te et ses composants robustes en font un compagnon fiable pour les sorties tout-terrain. Que ce soit pour des randonn\u00e9es, des sorties sportives ou des explorations plus exigeantes, ce VTT \u00e9lectrique offre une exp\u00e9rience compl\u00e8te et gratifiante, alliant plaisir, s\u00e9curit\u00e9 et performance.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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                          Le VTT \u00e9lectrique Lapierre OVERVOLT AM 4.6 2025<\/strong> repr\u00e9sente une solution haut de gamme pour les amateurs de sensations fortes et de sorties tout-terrain exigeantes. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins des v\u00e9t\u00e9tistes passionn\u00e9s et des cyclistes souhaitant explorer des terrains vari\u00e9s avec assistance \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":37495,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[1656],"product_cat":[634,635,650,637,638,651,640,642,641,643,636,639],"product_tag":[648,646],"class_list":["post-37457","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-lapierre","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promos-vtt","product_cat-promotions","product_cat-top-ventes","product_cat-tout-suspendus","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtt","product_cat-vtt-electriques","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_marque-lapierre","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37457"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37496,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37457\/revisions\/37496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=37457"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=37457"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=37457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}