\n| Garantie \u00e0 vie<\/td>\n | Oui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Le CROSSOVER A\u00a0est le v\u00e9lo polyvalent \u00e9lectrique pour adulte de la marque NAKAMURA. Il vous permet d’emprunter routes et chemins avec confort et robustesse. Gr\u00e2ce \u00e0 l’assistance \u00e9lectrique, vous contr\u00f4lez votre effort en ressentant un coup de pouce qui fera la diff\u00e9rence.<\/p>\n Caract\u00e9ristiques\u00a0Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur central qui permet une bonne r\u00e9partition des masses et d’excellentes performances gr\u00e2ce au couple de 80Nm. Il est accompagn\u00e9 d\u2019une batterie int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre en aluminium 36V 460 Wh. Le v\u00e9lo est enfin \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disques hydrauliques et d\u2019une fourche suspendue pour vous offrir un maximum de confort. Le cadre ferm\u00e9 rend le v\u00e9lo plus r\u00e9actif et permet une conduite plus sportive.<\/p>\n Informations<\/h3>\nPersonnalisation Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 de : porte-bagages, garde-boue, b\u00e9quille, phare \u00e0 LED coupl\u00e9 \u00e0 la batterie. Il est aussi \u00e9quip\u00e9 d\u2019un display \u00e9cran couleur vous permettant d\u2019avoir une gestion optimale de vos diff\u00e9rents niveaux d\u2019assistances. Enfin, ce v\u00e9lo est compatible avec l\u2019application NAKA E-POWER. Application parfaite pour notamment calculer votre autonomie en fonction de votre parcours et d\u2019une fonction antid\u00e9marrage de l\u2019assistance \u00e9lectrique via un code personnalisable.<\/p>\n Conseil s\u00e9curit\u00e9\u00a0Ce v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une d\u00e9coration r\u00e9fl\u00e9chissante pour vous permettre de rester visible en toutes circonstances. Il est recommand\u00e9 de porter un casque lors de chacune de vos sorties.<\/p>\n Le petit mot de la fin\u00a0Vous l\u2019aurez compris, le CROSSOVER A est le v\u00e9lo \u00e9lectrique id\u00e9al pour vos trajets du quotidien. Il est le v\u00e9lo parfait pour vous offrir polyvalence et performance.<\/p>\n Autonomie<\/h3>\nAutonomie Jusqu’\u00e0 100 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d\u2019utilisations et de stockage de la batterie optimales)<\/p>\n Le CROSSOVER A\u00a0est le v\u00e9lo polyvalent \u00e9lectrique pour adulte de la marque NAKAMURA. Il vous permet d’emprunter routes et chemins avec confort et robustesse. Gr\u00e2ce \u00e0 l’assistance \u00e9lectrique, vous contr\u00f4lez votre effort en ressentant un coup de pouce qui fera la diff\u00e9rence.<\/p>\n Caract\u00e9ristiques\u00a0Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur central qui permet une bonne r\u00e9partition des masses et d’excellentes performances gr\u00e2ce au couple de 80Nm. Il est accompagn\u00e9 d\u2019une batterie int\u00e9gr\u00e9e dans le cadre en aluminium 36V 460 Wh. Le v\u00e9lo est enfin \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disques hydrauliques et d\u2019une fourche suspendue pour vous offrir un maximum de confort. Le cadre ferm\u00e9 rend le v\u00e9lo plus r\u00e9actif et permet une conduite plus sportive.<\/p>\n Personnalisation\u00a0Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 de : porte-bagages, garde-boue, b\u00e9quille, phare \u00e0 LED coupl\u00e9 \u00e0 la batterie. Il est aussi \u00e9quip\u00e9 d\u2019un display \u00e9cran couleur vous permettant d\u2019avoir une gestion optimale de vos diff\u00e9rents niveaux d\u2019assistances. Enfin, ce v\u00e9lo est compatible avec l\u2019application NAKA E-POWER. Application parfaite pour notamment calculer votre autonomie en fonction de votre parcours et d\u2019une fonction antid\u00e9marrage de l\u2019assistance \u00e9lectrique via un code personnalisable.<\/p>\n Conseil s\u00e9curit\u00e9\u00a0Ce v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une d\u00e9coration r\u00e9fl\u00e9chissante pour vous permettre de rester visible en toutes circonstances. Il est recommand\u00e9 de porter un casque lors de chacune de vos sorties.<\/p>\n Le petit mot de la fin\u00a0Vous l\u2019aurez compris, le CROSSOVER A est le v\u00e9lo \u00e9lectrique id\u00e9al pour vos trajets du quotidien. Il est le v\u00e9lo parfait pour vous offrir polyvalence et performance.<\/p>\n Autonomie\u00a0Jusqu’\u00e0 100 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d\u2019utilisations et de stockage de la batterie optimales)<\/p>\n \n Informations techniques<\/h2>\n\n \n\n\n| ASSEMBLAGE EN FRANCE<\/td>\n | Oui<\/td>\n<\/tr>\n | \n| AUTONOMIE<\/td>\n | 100 km<\/td>\n<\/tr>\n | \n| BATTERIE<\/td>\n | Batterie int\u00e9gr\u00e9e (amovible) – 36V\/460Wh<\/td>\n<\/tr>\n | \n| BEQUILLE<\/td>\n | Arri\u00e8re lat\u00e9rale – Alunimium – r\u00e9glable<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CADRE<\/td>\n | CROSSOVER A 28\u00a0\u00bb ALUMINIUM + int\u00e9gration moteur central + batterie int\u00e9gr\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CASSETTE<\/td>\n | 8 vitesses, 12\/32D<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CHAINE<\/td>\n | Compatible 8 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n | \n| CINTRE<\/td>\n | Aluminium, Demi-relev\u00e9 38mm, \u00d8 31,8mm, Largeur: 620mm, butted 38\u00b0 backsweep<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DER ARR\/AV<\/td>\n | D\u00e9railleur AR 8 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n | \n| DISPLAY<\/td>\n | \u00c9cran couleur TFT – 4 niveaux d’assistance – Connectivit\u00e9 \u00e0 l’application NAKA E-POWER<\/td>\n<\/tr>\n | \n| ECLAIRAGE<\/td>\n | Feux \u00e0 LED – Alimentation par la batterie – Allumage par le display<\/td>\n<\/tr>\n | \n| FOURCHE<\/td>\n | Suspension \u00e0 ressort – D\u00e9battement 65mm<\/td>\n<\/tr>\n | \n| FREINS<\/td>\n | Freins \u00e0 disques hydrauliques – \u00d8 Disque : 160mm<\/td>\n<\/tr>\n | \n| GARDE BOUE<\/td>\n | Aluminium \u00e0 tringle<\/td>\n<\/tr>\n | \n| JANTES<\/td>\n | 28\u00a0\u00bb – double parois, aluminium, 36T<\/td>\n<\/tr>\n | \n| JEU DE DIRECTION<\/td>\n | 1″1\/8 to 1.5″, A-headset semi-int\u00e9gr\u00e9, cartouche de roulement double \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n | \n| MOTEUR<\/td>\n | NAKA E-POWER – 80Nm<\/td>\n<\/tr>\n | \n| MOYEUX AV\/AR<\/td>\n | Aluminium, 36 trous , blocage rapide<\/td>\n<\/tr>\n | \n| PEDALES<\/td>\n | Composite monobloc, 9\/16″<\/td>\n<\/tr>\n | \n| PEDALIER<\/td>\n | Manivelles aluminium, 170MM – plateau 44 dents<\/td>\n<\/tr>\n | \n| PNEUS AV\/AR<\/td>\n | Renforc\u00e9s – Route et Chemin – 28x40C<\/td>\n<\/tr>\n | \n| POIDS<\/td>\n | 24,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n | \n| POTENCE<\/td>\n | A-Headset, \u00d8 31,8mm,, aluminium, capot 4 vis. , Dia.1″ 1\/8 Ext. 75mm, 6\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n | \n| SELLE<\/td>\n | SPORT CONFORT<\/td>\n<\/tr>\n | \n| SHIFTERS<\/td>\n | G\u00e2chettes 8 vitesses<\/td>\n<\/tr>\n | \n| TAILLES<\/td>\n | M – L<\/td>\n<\/tr>\n | \n| TIGE DE SELLE<\/td>\n | Aluminium \u00d831,6mm x 350mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nDescription optimis\u00e9e SEO \u2013 VTT \u00e9lectrique Nakamura E-Summit 700<\/strong><\/h2>\nIntroduction<\/h3>\nLe Nakamura E-Summit 700<\/strong> incarne l\u2019\u00e9quilibre parfait entre puissance, technicit\u00e9 et plaisir de pilotage. Ce VTT \u00e9lectrique est con\u00e7u pour les passionn\u00e9s qui recherchent une machine performante, robuste et capable d\u2019affronter des terrains exigeants sans compromis sur la fiabilit\u00e9. Derri\u00e8re sa ligne sportive se cache un concentr\u00e9 de technologie fran\u00e7aise, pens\u00e9 pour offrir un comportement irr\u00e9prochable, que ce soit sur des sentiers techniques, en for\u00eat, ou lors de sorties sportives en montagne.<\/p>\nPens\u00e9 pour les connaisseurs exigeants, le E-Summit 700<\/strong> mise sur une motorisation coupleuse, une batterie haute capacit\u00e9, et une g\u00e9om\u00e9trie \u00e9tudi\u00e9e pour le contr\u00f4le et la pr\u00e9cision. C\u2019est un v\u00e9lo qui s\u2019adresse \u00e0 ceux qui aiment rouler fort, longtemps, et dans toutes les conditions.<\/p>\n
\nUn ch\u00e2ssis pens\u00e9 pour la performance<\/h3>\nLe cadre du Nakamura E-Summit 700<\/strong> est construit en aluminium 6061, un alliage reconnu pour son rapport optimal entre rigidit\u00e9, l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e0 la torsion. Sa g\u00e9om\u00e9trie moderne allie stabilit\u00e9 et maniabilit\u00e9, permettant d\u2019attaquer les descentes avec confiance tout en conservant une position efficace en mont\u00e9e.<\/p>\nLes soudures polies et la finition soign\u00e9e t\u00e9moignent de la rigueur de conception. Le passage interne des c\u00e2bles (internal cable routing) am\u00e9liore la durabilit\u00e9 tout en apportant un look \u00e9pur\u00e9, digne d\u2019un VTT \u00e9lectrique de gamme sup\u00e9rieure.<\/p>\n La g\u00e9om\u00e9trie semi-sloping et le positionnement bas du moteur contribuent \u00e0 un centre de gravit\u00e9 id\u00e9al, gage d\u2019un comportement \u00e9quilibr\u00e9 dans les encha\u00eenements de virages rapides ou sur les d\u00e9nivel\u00e9s prononc\u00e9s. Le r\u00e9sultat : un v\u00e9lo aussi agr\u00e9able \u00e0 piloter dans la technique qu\u2019efficace sur les longues sorties.<\/p>\n
\nMotorisation : puissance, contr\u00f4le et fluidit\u00e9<\/h3>\nAu c\u0153ur du E-Summit 700<\/strong> se trouve un moteur central Nakamura EPower 700<\/strong> d\u00e9veloppant un couple maximal de 80 Nm. Cette puissance instantan\u00e9e permet d\u2019aborder les pentes les plus raides avec aisance, sans rupture de cadence. Le couple \u00e9lev\u00e9 assure une r\u00e9ponse imm\u00e9diate aux sollicitations du p\u00e9dalier, m\u00eame \u00e0 basse vitesse, ce qui est essentiel en franchissement technique.<\/p>\nCe moteur se distingue par sa gestion intelligente de l\u2019assistance : la puissance d\u00e9livr\u00e9e s\u2019adapte en continu \u00e0 la pression exerc\u00e9e sur les p\u00e9dales, offrant une sensation de p\u00e9dalage naturelle et r\u00e9active. Le cycliste garde le contr\u00f4le total, avec une assistance qui soutient sans jamais brusquer.<\/p>\n Le bloc moteur, compact et bien int\u00e9gr\u00e9, limite les risques d\u2019accrochage et assure un excellent \u00e9quilibre du v\u00e9lo. L\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e le rend fiable face aux projections de boue ou \u00e0 la poussi\u00e8re des chemins secs.<\/p>\n
\nBatterie et autonomie r\u00e9elle<\/h3>\nLe E-Summit 700<\/strong> embarque une batterie lithium-ion de 630 Wh<\/strong>, parfaitement int\u00e9gr\u00e9e dans le tube diagonal. Cette capacit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse autorise une autonomie r\u00e9elle comprise entre 70 et 100 km selon le terrain, le mode d\u2019assistance et le style de conduite.<\/p>\nLa gestion \u00e9lectronique optimise la d\u00e9charge et la recharge pour prolonger la dur\u00e9e de vie des cellules. En pratique, le cycliste peut alterner entre plusieurs modes :<\/p>\n \n- \n
\u00c9co<\/strong>, pour maximiser la distance ;<\/p>\n<\/li>\n- \n
Trail<\/strong>, pour un \u00e9quilibre entre puissance et rendement ;<\/p>\n<\/li>\n- \n
Boost<\/strong>, pour exploiter tout le potentiel du moteur sur les mont\u00e9es raides ou les relances rapides.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nLa batterie est amovible pour une recharge facilit\u00e9e, que ce soit \u00e0 la maison ou au travail. Le verrouillage s\u00e9curis\u00e9 emp\u00eache tout retrait non autoris\u00e9, un d\u00e9tail pratique pour les utilisateurs urbains ou ceux qui laissent leur v\u00e9lo dans un local partag\u00e9.<\/p>\n
\nTransmission et composants m\u00e9caniques<\/h3>\nLa transmission du Nakamura E-Summit 700<\/strong> repose sur un groupe Shimano Deore 10 vitesses<\/strong>, synonyme de fiabilit\u00e9 et de pr\u00e9cision. Les changements de vitesses sont nets, m\u00eame sous charge, gr\u00e2ce \u00e0 une conception adapt\u00e9e aux contraintes d\u2019un VTT \u00e9lectrique.<\/p>\nLe p\u00e9dalier sp\u00e9cifique int\u00e8gre un plateau anti-d\u00e9raillement, indispensable sur les chemins engag\u00e9s. La cassette 11-46 dents offre une plage \u00e9tendue permettant d\u2019affronter aussi bien les mont\u00e9es lentes que les descentes rapides.<\/p>\n La cha\u00eene renforc\u00e9e E-specific supporte le couple moteur sans usure pr\u00e9matur\u00e9e, garantissant une long\u00e9vit\u00e9 accrue et une transmission fluide sortie apr\u00e8s sortie.<\/p>\n
\nSuspensions : confort et contr\u00f4le<\/h3>\n\u00c0 l\u2019avant, une fourche Suntour XCR Air<\/strong> avec 120 mm de d\u00e9battement absorbe efficacement les chocs et irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain. Le r\u00e9glage de la pression d\u2019air permet d\u2019adapter le comportement selon le poids du pilote et le type de pratique.<\/p>\nLe blocage de fourche au guidon (lockout) autorise une conduite plus efficace sur route ou sur piste roulante, tandis que la sensibilit\u00e9 initiale de la suspension garantit une excellente motricit\u00e9 sur terrain meuble.<\/p>\n Ce syst\u00e8me de suspension procure un confort appr\u00e9ciable tout en maintenant une pr\u00e9cision de pilotage exemplaire, m\u00eame dans les sections techniques ou les descentes rapides.<\/p>\n
\nRoues et pneumatiques<\/h3>\nLe E-Summit 700<\/strong> est mont\u00e9 sur des roues de 29 pouces<\/strong>, l\u2019\u00e9quilibre id\u00e9al pour la stabilit\u00e9, le franchissement et la vitesse de croisi\u00e8re. Ces grandes roues avalent les obstacles et assurent une meilleure inertie sur terrain accident\u00e9.<\/p>\nLes jantes double paroi en aluminium renforc\u00e9 offrent une excellente r\u00e9sistance aux impacts. Le rayonnage soign\u00e9 garantit la fiabilit\u00e9 sur la dur\u00e9e, m\u00eame lors d\u2019utilisations intensives en montagne.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 pneus, le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 de pneus tout-terrain 29\u00d72.4<\/strong> \u00e0 crampons directionnels, con\u00e7us pour offrir un grip maximal dans la boue, sur les racines ou les graviers, tout en conservant un rendement correct sur sol dur. Ce compromis permet d\u2019utiliser le E-Summit 700<\/strong> aussi bien en randonn\u00e9e sportive qu\u2019en all-mountain occasionnel.<\/p>\n
\nFreinage : puissance et ma\u00eetrise<\/h3>\nUn VTT \u00e9lectrique performant exige un freinage \u00e0 la hauteur. Le E-Summit 700<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disque hydrauliques Tektro HD-M275<\/strong> \u00e0 double piston, avec disques de 180 mm<\/strong> \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\nCe syst\u00e8me offre une puissance constante et dosable, m\u00eame lors de longues descentes ou par temps humide. La garde ajustable des leviers permet d\u2019adapter la position \u00e0 chaque pilote, garantissant confort et r\u00e9activit\u00e9.<\/p>\n Le refroidissement efficace des plaquettes et des disques prolonge la durabilit\u00e9 et maintient la constance du freinage, un atout majeur pour un VTT \u00e9lectrique destin\u00e9 aux terrains exigeants.<\/p>\n
\nPoste de pilotage et ergonomie<\/h3>\nLe Nakamura E-Summit 700<\/strong> adopte un poste de pilotage large et ergonomique :<\/p>\n\n- \n
Guidon<\/strong> aluminium 740 mm pour un contr\u00f4le optimal ;<\/p>\n<\/li>\n- \n
Potence courte<\/strong> pour plus de r\u00e9activit\u00e9 en virage ;<\/p>\n<\/li>\n- \n
Grips ergonomiques<\/strong> pour limiter la fatigue sur les longues sorties ;<\/p>\n<\/li>\n- \n
\u00c9cran de contr\u00f4le LCD<\/strong> central indiquant vitesse, distance, niveau de batterie et mode d\u2019assistance.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nCette configuration favorise une position \u00e9quilibr\u00e9e entre performance et confort. Le centre de gravit\u00e9 bas, combin\u00e9 \u00e0 la rigidit\u00e9 du cadre, procure une stabilit\u00e9 remarquable dans les appuis.<\/p>\n La tige de selle ajustable (selon version) permet d\u2019adapter instantan\u00e9ment la hauteur pour aborder les descentes sans contrainte.<\/p>\n
\nEsth\u00e9tique et finition<\/h3>\nLe design du E-Summit 700<\/strong> s\u00e9duit par son allure sobre et rac\u00e9e. Le tube diagonal massif souligne la pr\u00e9sence de la batterie int\u00e9gr\u00e9e, tandis que la peinture satin\u00e9e et les d\u00e9cors minimalistes renforcent son aspect premium.<\/p>\nLes lignes \u00e9pur\u00e9es t\u00e9moignent d\u2019un travail d\u2019int\u00e9gration minutieux. Les c\u00e2bles, connecteurs et gaines sont parfaitement dissimul\u00e9s, conf\u00e9rant une silhouette fluide et moderne. C\u2019est un VTT \u00e9lectrique qui attire le regard sans ostentation : un design d\u2019ing\u00e9nieur, pens\u00e9 pour durer.<\/p>\n
\nComportement sur le terrain<\/h3>\nSur le terrain, le Nakamura E-Summit 700<\/strong> d\u00e9voile toute sa personnalit\u00e9 :<\/p>\n\n- \n
En mont\u00e9e<\/strong>, le moteur coupleux et la motricit\u00e9 assur\u00e9e des pneus permettent de grimper sans effort, m\u00eame sur des pentes techniques.<\/p>\n<\/li>\n- \n
En descente<\/strong>, la g\u00e9om\u00e9trie \u00e9quilibr\u00e9e et les freins puissants inspirent confiance.<\/p>\n<\/li>\n- \n
Sur le plat<\/strong>, la fluidit\u00e9 du moteur et le confort des suspensions offrent un p\u00e9dalage naturel et silencieux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nCe comportement homog\u00e8ne fait du E-Summit 700<\/strong> un compagnon id\u00e9al pour les sorties sportives exigeantes, que ce soit sur piste roulante, single-track ou chemin de montagne.<\/p>\nL\u2019assistance \u00e9lectrique se fond harmonieusement dans le p\u00e9dalage : le v\u00e9lo amplifie vos capacit\u00e9s sans jamais vous d\u00e9poss\u00e9der du plaisir de pilotage. C\u2019est l\u00e0 tout l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019un VTT \u00e9lectrique bien con\u00e7u : il prolonge l\u2019exp\u00e9rience, sans la trahir.<\/p>\n
\nEntretien et fiabilit\u00e9<\/h3>\nLe E-Summit 700<\/strong> est con\u00e7u pour durer. L\u2019ensemble moteur-batterie est prot\u00e9g\u00e9 contre l\u2019humidit\u00e9 et les chocs. Les composants choisis (Shimano, Suntour, Tektro) sont r\u00e9put\u00e9s pour leur fiabilit\u00e9 et leur disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces.<\/p>\nL\u2019entretien se limite \u00e0 quelques v\u00e9rifications p\u00e9riodiques : tension de cha\u00eene, purge des freins, mise \u00e0 jour du logiciel moteur et nettoyage du cadre apr\u00e8s les sorties. Le moteur brushless ne n\u00e9cessite pas de maintenance interne, ce qui r\u00e9duit les co\u00fbts d\u2019usage sur le long terme.<\/p>\n Les connecteurs scell\u00e9s et le c\u00e2blage int\u00e9gr\u00e9 limitent les risques de panne \u00e9lectrique li\u00e9s aux projections de boue ou aux vibrations.<\/p>\n
\nPublic cible<\/h3>\nLe Nakamura E-Summit 700<\/strong> s\u2019adresse \u00e0 un public averti :<\/p>\n\n- \n
les pratiquants r\u00e9guliers de VTT souhaitant profiter d\u2019une assistance pour allonger leurs sorties ;<\/p>\n<\/li>\n - \n
les v\u00e9t\u00e9tistes techniques recherchant un VAE au comportement naturel ;<\/p>\n<\/li>\n - \n
les utilisateurs en qu\u00eate d\u2019un rapport qualit\u00e9-prix performant dans la gamme des VTT \u00e9lectriques sportifs.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Il combine puissance, endurance et fiabilit\u00e9, sans sacrifier la sensation authentique du pilotage VTT.<\/p>\n
\nConclusion<\/h3>\nLe Nakamura E-Summit 700<\/strong> est un VTT \u00e9lectrique abouti, pens\u00e9 pour les passionn\u00e9s exigeants. Sa motorisation puissante, sa batterie g\u00e9n\u00e9reuse, son cadre rigide et sa g\u00e9om\u00e9trie \u00e9quilibr\u00e9e en font un mod\u00e8le capable de rivaliser avec les r\u00e9f\u00e9rences du segment all-mountain \u00e9lectrique.<\/p>\nAvec lui, chaque sortie devient une aventure ma\u00eetris\u00e9e : mont\u00e9e fluide, descente stable, relance pr\u00e9cise. Le tout dans un ensemble robuste, \u00e9l\u00e9gant et techniquement coh\u00e9rent.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \n Le CROSSOVER A (pour Aventure) est une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9lo \u00e9lectrique polyvalent permettant tout \u00e0 la fois. Pratiquer le \u00a0\u00bbv\u00e9lotaf\u00a0\u00bb, partir en balade ou en voyage, vous d\u00e9cidez du programme et le CROSSOVER A fera le reste.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":37223,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[1447],"product_cat":[634,635,650,638,651,674,642,641,643,647],"product_tag":[648,646],"class_list":["post-37105","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-nakamura","product_cat-bons-plans","product_cat-nouveautes","product_cat-promos-velos-electriques","product_cat-promotions","product_cat-top-ventes","product_cat-trekking-electrique","product_cat-velos-electriques","product_cat-ville","product_cat-ville-electrique","product_cat-vtc-electrique","product_tag-velo-electrique","product_tag-vtt-electrique","pa_couleur-kaki","pa_marque-nakamura","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37224,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/37105\/revisions\/37224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=37105"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=37105"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=37105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | |