{"id":34153,"date":"2026-05-29T14:57:22","date_gmt":"2026-05-29T14:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/monvelofrance.fr\/?post_type=product&p=34153"},"modified":"2026-05-29T14:59:41","modified_gmt":"2026-05-29T14:59:41","slug":"gitane-g-one-redwood-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/monvelofrance.fr\/de\/produkt\/gitane-g-one-redwood-1\/","title":{"rendered":"Gitane G-One REDWOOD 1"},"content":{"rendered":"

Avec son moteur Shimano STEPS E6100 et sa batterie de 603 Wh, le\u00a0 Gitane G-One REDWOOD 1 vous assure une autonomie maximale impressionnante de 220 km, offrant ainsi une grande libert\u00e9 d’exploration. Pour affronter les chemins les plus techniques, une tige de selle t\u00e9lescopique est mise \u00e0 votre disposition.<\/p>\n

Description<\/h2>\n

Le design du Redwood 1 met l’accent sur l’int\u00e9gration, avec une colonne de direction qui abrite astucieusement les c\u00e2bles et peut accueillir un porte-bagages au style baroudeur. Le cadre a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour \u00eatre compatible avec divers accessoires tels que la b\u00e9quille et les garde-boue, offrant ainsi une personnalisation \u00e9tendue.<\/p>\n

Propuls\u00e9 par une motorisation Shimano STEPS, le G-One Redwood 1 garantit une conduite ais\u00e9e sur tous les sentiers. La batterie de 603 Wh vous permettra de repousser les limites de vos aventures, vous ouvrant la voie vers de nouveaux horizons.<\/p>\n

L’int\u00e9gration astucieuse des c\u00e2bles dans la colonne de direction et la conception du moteur ajoutent \u00e0 la fluidit\u00e9 du design, cr\u00e9ant un ensemble harmonieux et \u00e9pur\u00e9.<\/p>\n

Pour votre confort et votre s\u00e9curit\u00e9, les pneus extra larges de 27.5\u201d x 3.00\u201d assurent une excellente adh\u00e9rence, facilitant ainsi le franchissement des sections techniques en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Le G-One Redwood 1 est le compagnon id\u00e9al pour ceux qui recherchent une exp\u00e9rience de v\u00e9lo tout-terrain exceptionnelle.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques(1)<\/sup><\/h2>\n
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Chassis<\/h3>\n\n\n\n\n
Cadre<\/th>\nAluminium 6061-T6, 27.5″\/29\u00a0\u00bb, Boost<\/td>\n<\/tr>\n
Fourche<\/th>\nSuntour XCR-34-Coil-Boost, 27,5\u00a0\u00bb Plus, hydraulique, 120 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Syst\u00e8me \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Motorisation<\/th>\nShimano STEPS E6100, 60Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/th>\neGoing 603Wh<\/td>\n<\/tr>\n
Display<\/th>\nShimano E5000, LCD, \u00e0 gauche<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie\u00a0(2)<\/sup><\/th>\nJusqu’\u00e0 220 km<\/td>\n<\/tr>\n
Chargeur<\/th>\neGoing 2Ah<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Roues<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Jantes<\/th>\nMach1 CROSS-R, aluminium 27.5″ 584 x 23C<\/td>\n<\/tr>\n
Moyeu avant<\/th>\nShimano MT-400, aluminium Centerlock, 32T<\/td>\n<\/tr>\n
Moyeu arri\u00e8re<\/th>\nShimano MT-400, aluminium Centerlock, 32T<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatiques<\/th>\nTEC Saxum, 27,5″ x 3,00″ Tubeless Ready<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Transmission<\/h3>\n\n\n\n\n\n
D\u00e9railleur arri\u00e8re<\/th>\nShimano Alivio, RD-M3100, SGS<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00e9dalier<\/th>\nShimano, SM-CRE61 38 dents manivelle FCE6100 170 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Cassette<\/th>\nShimano, CS-HG400-9, 11×36<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

Composants<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Selle<\/th>\nSelle Royal Vivo, noire<\/td>\n<\/tr>\n
Tige de selle<\/th>\nT\u00e9lescopique KindShox e20i, D31,6 mm, 100 (39), 125 (43), 150 (47), 170 (50)<\/td>\n<\/tr>\n
Cintre<\/th>\nAluminium, 720 x 20 x 31,8 x 6\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Potence<\/th>\nAluminium 45 x 31,8 x 0\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Freins<\/h3>\n\n\n\n
Syst\u00e8me<\/th>\nShimano MT201, hydrauliques, 180 \/ 160 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Equipement<\/h3>\n\n\n\n
Eclairage<\/th>\nBuchel One \/ Luxoflex<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

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